一、停机状态下的直观检查
轴体表面磨损检查
步骤：停机并切断电源，打开机筒观察门，直接观察搅拌轴表面（尤其是与桨叶连接部位、轴颈、密封面等关键区域）。
磨损特征：
表面出现均匀磨损痕迹（如轴颈处因与轴承摩擦形成的环形沟槽、轴体与密封件接触部位的划痕）；
局部凹陷或变形（如轴体被坚硬物料撞击后的凹坑，或长期受力导致的弯曲）；
焊接部位（如轴与搅拌臂的焊接点）出现裂纹、脱焊，或因磨损导致焊缝变细。
桨叶与轴的配合间隙检查
搅拌轴与桨叶（或搅拌臂）通常通过螺栓、键槽或焊接固定，若轴体磨损，可能出现：
螺栓连接部位：轴体螺纹磨损导致螺栓松动，或轴体平面磨损使桨叶与轴的贴合间隙增大（正常间隙应≤0.5mm，超过则视为异常）；
键槽连接部位：键槽因磨损变宽，键与槽的配合松动（用手晃动桨叶，若能明显位移则说明轴体键槽磨损）。
轴端密封部位检查
重点观察搅拌轴与机筒的密封处（如机械密封、油封位置）：
若轴体表面出现不规则划痕、锈蚀或台阶状磨损，可能导致密封件失效（伴随漏料现象），间接说明轴体已磨损；
用手触摸轴体密封段，若感觉表面粗糙、有明显凹凸感（正常应为光滑），则属于磨损。
二、运行状态下的异常表现观察
振动与噪音
正常运行时，设备振动幅度较小（用振动仪测量，振幅应≤0.1mm/s），噪音平稳（≤85 分贝）；
若搅拌轴磨损（如弯曲、不平衡），会出现：
振动明显加剧（振幅＞0.2mm/s），机身晃动，机架螺栓频繁松动；
产生异常噪音（如 “咯噔” 声、金属摩擦声），且噪音随转速升高而增大，说明轴体与其他部件（轴承、桨叶）存在异常摩擦。
搅拌效果异常
jrhz.info轴体磨损导致桨叶运动轨迹偏移，物料混合不均匀：
成品砂浆出现局部结块、颜色不一致（如添加剂分布不均）；
相同配方下，搅拌时间需延长（比正常时长增加 20% 以上）才能达标，说明桨叶对物料的剪切、推送能力下降，可能因轴体磨损导致桨叶角度偏移或转速不稳定。
传动系统负荷异常
观察电机电流表：正常搅拌时电流稳定在额定值的 70%-80%；若轴体磨损（如轴颈与轴承配合过紧、轴体弯曲增加阻力），电流会异常升高（超过额定值 10% 以上），甚至频繁跳闸；
减速器温度：正常运行时减速器外壳温度≤60℃，若轴体磨损导致传动阻力增大，温度会超过 65℃（用红外测温仪检测），伴随油温升高（超过 80℃）。
三、工具测量与数据对比
轴体直线度测量
用百分表或激光测直仪检查轴体是否弯曲：
将百分表固定在机筒上，表头抵在轴体中部，缓慢转动搅拌轴，记录百分表读数变化；
正常轴体直线度误差应≤0.1mm/m，若误差超过 0.2mm/m，说明轴体弯曲（属于严重磨损）。
轴颈尺寸测量
用千分尺测量轴体与轴承配合的轴颈直径（如 φ50mm 轴颈）：
对比设备说明书的原始尺寸，若磨损量超过 0.3mm（即实际直径＜49.7mm），会导致轴承配合松动，视为轴颈磨损；
测量轴体不同位置的直径，若同一轴段直径差超过 0.2mm，说明存在偏磨（局部磨损严重）。
桨叶间距测量
双轴搅拌机的两侧桨叶需保持对称间隙（正常应≤1mm），若轴体磨损导致一侧轴偏移：
用卡尺测量两侧桨叶与机筒内壁的距离，若差值超过 2mm，说明轴体可能弯曲或位移，属于磨损导致的位置偏差。
四、辅助判断：关联部件异常
轴承损坏：若轴承频繁发热、异响或失效（寿命短于 6000 小时），可能因轴体轴颈磨损导致轴承内圈配合不良，间接反映轴体磨损；
密封件频繁更换：若轴端密封件（如油封、机械密封）更换周期短于 1 个月，且更换后仍漏料，需检查轴体密封段是否磨损（磨损会导致密封件快速失效）。
