近日，欣旺达宣布已完成两款固态电池的量产开发。
据了解，第一代全固态电池2026年量产，采用聚合物固态电解质体系，量产能量密度达320Wh/kg，工作温区覆盖**-30°C至60°C**，通过200°C热箱测试和针刺实验（钢针刺穿后温升仅1.8℃），主要应用于无人机领域。
第二代全固态电池2027年推出，采用硫化物电解质体系，能量密度进一步提升（实验室样品达400Wh/kg），适配动力电池场景（如电动汽车）。
固态电池可以彻底解决传统锂电池易燃易爆问题，热失控风险大幅降低。
目前欣旺达400Wh/kg实验室样品已实现，较比亚迪刀片电池（250Wh/kg）提升60%，同重量电池可使电动车续航从500公里增至800公里。
欣旺达对比宁德时代（2027年硫化物电池小批量生产）、丰田（2030年量产），欣旺达量产节点领先1-4年。
不过还是要以落地情况为准
