国产最有潜力,10个低空经济evtol,企业产品大比拼

国产最有潜力,10个低空经济evtol,企业产品大比拼

空中出租车的时代,即将到来!!!

根据昨日(7月16日)的消息,上海企业,时的科技官微发文与阿联酋企业Autocraft签署采购协议,购买350架时的科技E20eVTOL,订单金额为10亿美元

笔者针对国内低空经济的发展状况,优先对eVTOL的发展进行了梳理。

以下是基于技术实力、商业进展、创新能力和政策支持等维度,筛选出的中国最具潜力的10家eVTOL企业。

1. 亿航智能(EHang)

  • 代表机型:EH216-S(载人)
  • 技术路线:多旋翼型
  • 核心优势
    • 全球首个获得中国民航局全适航认证(TC/PC/AC/OC)的载人eVTOL企业(2023年10月)。
    • 累计安全飞行超6.4万架次,已在广州、深圳等地开展低空观光和物流试运营,2024年启动商业化交付。
  • 最新进展:10天内狂揽91架订单,覆盖欧洲培训市场。

2. 峰飞航空(AutoFlight)

  • 代表机型:V2000EM(货运)、V50(物流无人机)
  • 技术路线:复合翼型(货运)、多旋翼型(物流)
  • 核心优势
    • 全球首款吨级货运eVTOL,垂直起降续航250公里,V2000EM完成全球首次跨海电动飞行(深圳-珠海)。
    • 与顺丰合作试点“无人机即时配送”,成本控制能力突出。
  • 最新进展:2024年启动适航认证,物流机型已规模化应用。

3. (Aerofugia)

  • 代表机型:AE200(载人)
  • 技术路线:倾转旋翼型
  • 核心优势
    • 背靠吉利集团,整合汽车供应链资源,降本能力显著。
    • 采用高安全冗余设计,计划2025年取得适航认证。
  • 最新进展:AE200完成首飞,与中信海直合作建设起降网络。

4. (Xpeng AeroHT)

  • 代表机型:X3-F(载人)
  • 技术路线:复合翼型
  • 核心优势
    • 依托小鹏汽车智能化技术(自动驾驶、智能座舱),主打个人出行场景。
    • 累计融资超5亿美元,资金实力雄厚。
  • 最新进展:完成多城市低空测试,计划2025年量产。

5. (Volant)

  • 代表机型:VE25(载人/货运)
  • 技术路线:倾转旋翼型
  • 核心优势
    • 模块化设计灵活切换载人/货运模式,与商飞合作开发轻量化复合材料机身。
    • 获源码资本等投资超1亿美元,技术合作资源丰富。
  • 最新进展:2023年完成全尺寸原型机首飞,2024年申请适航认证。

6. 时的科技(TCab Tech)

  • 代表机型:E20(载人)
  • 技术路线:倾转旋翼型
  • 核心优势
    • 2025年7月斩获阿联酋10亿美元订单(350架),创中国eVTOL单笔订单纪录。
    • 航程200公里,噪音低于70分贝,适应当地高温沙漠环境。
  • 最新进展:华东民航局受理适航申请,计划2027年量产。

7. 齐飞航空(Qifei Aviation)

  • 代表机型:W280(载人)
  • 技术路线:复合翼型
  • 核心优势
    • 专为超大城市群设计,国产化率95%,最大航程280公里,噪音低于50分贝。
    • 从总装下线到首飞仅用月余,刷新工程效率纪录。
  • 最新进展:2025年7月首飞成功,计划2026年开通苏州商务通勤示范航线。

8. 万丰奥威(Wanfeng Auto)

  • 代表机型:(收购自德国Volocopter)、钻石eDA40
  • 技术路线:多旋翼型(城市)+ 固定翼(城际)
  • 核心优势
    • 收购Volocopter获得EASA适航资质和欧洲15个起降点运营权,全球化布局领先。
    • 轻量化镁合金技术降低能耗15%,适配eVTOL续航提升。
  • 最新进展:eDA40借Volocopter渠道打入德国市场,首批订单50架。

9. 零重力飞机工业(Zero Gravity)

  • 代表机型:(载人)
  • 技术路线:倾转旋翼+矢量推进
  • 核心优势
    • 中科院技术支持,研发高安全冗余飞控系统。
    • 获合肥政府产业基金扶持,区域政策优势明显。
  • 最新进展:完成悬停测试,2024年推进全模式飞行验证。

10. (Aero Future)

  • 代表机型:M1(载人/货运)
  • 技术路线:复合翼型
  • 核心优势
    • 氢燃料+锂电池混合动力,续航达400公里,为行业最长之一。
    • 定位中长途物流和应急救援,场景差异化明确。
  • 最新进展:M1完成首飞,计划2025年试点运营。

核心参数横向对比表

趋势总结,空中出租车的时代已经到来

  1. 技术路线分化:多旋翼(亿航)主打短途观光,复合翼(峰飞、齐飞)平衡效率与航程,倾转旋翼(时的、沃兰特)瞄准高速城际通勤。
  2. 商业化出海提速亿航、时的科技分别领跑国内认证与出海,中东订单标志全球市场突破。
  3. 供应链协同:汽车产业链(小鹏、吉利)赋能eVTOL制造,轻量化材料(万丰)、高能量电池(孚能科技)成关键突破口。
  4. 政策驱动:深圳、合肥等20+城市提供低空物流补贴,专项债支持基建加速场景落地。

注:本文通过查询网络资料编写,如有错误之处,请私信指出,谢谢。

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