7月21日
随着台风“韦帕”风力逐渐减弱
装载惠州25-8DPPB平台导管架的
“海洋石油229”驳船
缓缓驶离珠海锚地
启航前往惠西油田海域
开启海上安装阶段
惠州25-8油田位于珠江口盆地
水深约102米
新建的惠州25-8 DPPB平台
将与原有平台通过栈桥相连
集油、气、水处理及发电等
功能于一体
产液经多级处理后外输
资源实现高效利用
本次完工的导管架
采用八腿十二裙桩结构
总高度116米
相当于40层居民楼的高度
重约1.2万吨
相当于10000辆家用小汽车的重量
惠州25-8B平台导管架
配有全套国产化安装核心工机具
其中包括注水放空系统
灌浆系统等关键装备
导管架建造期间
项目团队充分发挥
海油工程珠海深水装备制造基地
资源优势
依托数字化管理和一体化建造模式
采取多作业面并行
多结构片同步吊装等施工方式
实现导管架NDT（无损检测）
合格率达99.95%
一次组对合格率99.53%
一体化建造率达92%
导管架装船采用
我国自主研制
首套5万吨级拉力千斤顶
牵引装船系统
为确保装船顺利进行
项目团队根据
潮汐窗口、驳船承载力、结构尺寸
等关键因素制定装船方案
提前布置并清理运输路径
逐项检验装船设备
规避潜在风险
最终
项目经过10小时作业
成功将导管架
拖拉至“海洋石油229”船设计位置
惠州25-8油田
为南海东部精细化注水示范油田
惠州25-8B平台未来“入列”后
将进一步巩固
其惠西油田群区域物流
及电网传输中心的地位
串联周边已开发油田形成产业集群
推动海上能源产业链协同发展
文字 | 王晓明 郭帅 周昕达
图片 | 刘聪 曾智海 孙东阳 郭士昊
编辑 | 陈曦 张博涵
责任编辑 | 杨帆
监制 | 仝明磊
【第3363期】
(海油工程)
