减速电机（由减速机和驱动电机组成）的运行性能、寿命和可靠性与使用环境温度密切相关。环境温度过高、过低或剧烈波动，都会通过影响润滑油性能、电机绕组绝缘、机械配合精度等，对设备产生不利影响。具体影响如下：
一、高温环境（通常指环境温度＞40℃，尤其＞50℃时）
高温是减速电机最常见的 “杀手”，其影响主要体现在以下方面：
1. 对减速机润滑油的影响
粘度下降：润滑油的粘度随温度升高而降低。当环境温度过高时，减速机内的润滑油粘度可能低于设计值，导致齿轮啮合面、轴承滚道的油膜变薄甚至破裂，无法有效隔离金属表面，加剧摩擦磨损（如齿轮齿面胶合、轴承滚子与内外圈擦伤）。
氧化加速：高温会促使润滑油与空气发生氧化反应，生成油泥、胶质等沉积物，堵塞油路（尤其是精密减速机的润滑油道），进一步降低润滑效果；同时，氧化后的润滑油酸值升高，可能腐蚀减速机壳体、齿轮等金属部件。
寿命缩短：普通工业齿轮油在环境温度超过 50℃时，寿命会大幅缩短（如原本寿命 1000 小时，可能缩短至 500 小时以内），需频繁更换润滑油，增加维护成本。
2. 对驱动电机的影响
电机绕组过热与绝缘老化：电机运行时自身会产生热量（铜损、铁损），需通过散热结构（如机壳、风扇）向环境散热。若环境温度过高，电机散热效率下降，导致绕组温度超过绝缘材料的耐热等级（如 B 级绝缘允许最高温度 130℃，F 级 155℃）。长期高温会加速绕组绝缘材料（漆包线绝缘漆、绝缘纸等）的老化，使其变脆、开裂，最终导致绝缘击穿，引发电机短路烧毁。
电机效率下降：高温下，电机绕组电阻随温度升高而增大（铜损增加），同时磁钢（如永磁电机）的磁性可能因高温衰减，导致电机输出扭矩下降、效率降低，甚至出现 “过热保护停机”。
3. 对机械部件的影响
配合间隙变化：减速机壳体、齿轮、电机端盖等金属部件受热膨胀，可能导致原本精密的机械配合间隙异常：
若配合间隙（如齿轮啮合间隙、轴承与轴的过盈配合）变小，可能出现卡滞、运转阻力增大，甚至 “抱死”；
若壳体因高温变形，可能导致齿轮轴线偏移，加剧啮合冲击，产生异常噪音和振动。
密封件失效：减速机和电机的密封件（如油封、O 型圈）多为橡胶材质，高温会使其老化变硬、失去弹性，导致润滑油泄漏（减速机）或电机内部进水 / 灰尘（密封失效后）。
二、低温环境（通常指环境温度＜0℃，尤其＜-10℃时）
低温环境的影响主要源于材料物理性能的改变和润滑油流动性下降：
1. 对减速机润滑油的影响
粘度骤增：润滑油在低温下粘度急剧上升，甚至凝固（如普通矿物油在 - 10℃以下可能失去流动性）。此时，润滑油无法快速通过油路到达齿轮和轴承，启动瞬间金属表面处于 “干摩擦” 或 “半干摩擦” 状态，导致启动扭矩增大（可能超过电机额定扭矩，引发启动困难），且初期磨损剧烈。
润滑脂硬化：若减速机轴承采用润滑脂润滑，低温会使润滑脂硬化，失去润滑能力，轴承滚动体与滚道的摩擦阻力增大，易出现异响或过热（启动后摩擦生热集中）。
2. 对驱动电机的影响
启动性能下降：低温下，电机绕组的电阻略有降低（影响较小），但主要问题是电机转子与定子的气隙可能因部件收缩而变小（尤其铸铁、钢质部件），若配合精度控制不佳，可能导致转子扫膛（转子与定子摩擦），烧毁电机。
绝缘材料脆化：电机绕组的绝缘材料（如塑料骨架、浸渍漆）在低温下会变脆，若设备存在振动（如运输或启停冲击），可能出现绝缘层开裂，引发短路风险。
3. 对机械部件的影响
配合间隙变大：金属部件因低温收缩，可能导致齿轮啮合间隙、轴承与轴的配合间隙变大。例如，齿轮啮合间隙过大时，传动精度下降，冲击载荷增大（尤其高速运转时），产生 “打齿” 噪音，长期可能导致齿轮齿面疲劳剥落。
密封件收缩：橡胶密封件在低温下收缩，可能导致密封面出现缝隙，外界的水汽、灰尘容易进入减速机或电机内部，加剧内部锈蚀或绝缘受潮。
三、温度剧烈波动环境（如昼夜温差＞20℃，或频繁在高低温区间切换）
温度剧烈变化会通过 “热胀冷缩循环” 对减速电机产生累积损伤：
1. 机械应力疲劳
减速机壳体、电机机座等金属部件反复经历 “膨胀 - 收缩”，会产生交变机械应力，长期可能导致壳体开裂（尤其焊接或铸造缺陷部位）、紧固件（螺栓、螺母）松动（热胀冷缩导致预紧力下降）。
2. 结露与锈蚀
温度骤降时，减速电机内部空气的水汽会凝结成水滴（类似 “出汗”），附着在齿轮、轴承、电机绕组等表面。若环境湿度较高（如海边、潮湿车间），结露现象更严重，会导致：
金属部件锈蚀（如齿轮齿面、轴承滚道生锈，影响传动精度和寿命）；
电机绕组受潮，绝缘电阻下降（可能低于安全值，引发漏电或短路）。
3. 润滑油性能不稳定
温度频繁波动会加速润滑油的老化：高温时氧化，低温时粘度骤变，反复循环会使润滑油的粘度指数下降（粘度稳定性变差），缩短更换周期。
四、不同类型减速电机的温度敏感度差异
不同结构的减速电机对温度的敏感度不同，需针对性关注：
蜗轮蜗杆减速电机：因蜗轮与蜗杆多为滑动摩擦（效率较低，自身产热大），对高温更敏感，环境温度超过 40℃时需强制冷却（如风扇、水冷）；
行星齿轮减速电机：结构紧凑、精度高，高温易导致齿轮啮合间隙变化，影响传动精度，低温则易因润滑油凝固导致卡滞；
防爆减速电机：高温可能影响防爆外壳的密封性能（如橡胶密封圈老化），破坏防爆等级，引发安全风险。
环境温度通过影响润滑油流动性与稳定性、电机绕组绝缘性能、机械部件配合精度三大核心要素，直接决定减速电机的寿命和可靠性：
高温导致 “润滑失效 + 绝缘老化 + 配合异常”；
低温导致 “启动困难 + 初期磨损 + 材料脆化”；
温度波动导致 “应力疲劳 + 结露锈蚀”。
VEMTE传动减速机
