概述
根据市场调研，目前全球隔膜压缩机生产厂家中，国内基本使用随动阀，国外基本使用背压阀，以下针对隔膜压缩机出口安装随动阀还是背压阀的优劣势进行简单分析：
一、随动阀
1、优势
1）自动控制油气压差：通过随动阀可实现油气压差的自动控制，使油气压差始终保持在较低水平，既能降低能耗，又可增大膜片寿命。
2）快速启闭：具备快开流量特性，排油压力升高时流量增加越多，当排油压力与气体压力之差小于膜片打开所需压差时，膜片能够迅速关闭，切断液压油的排出。
3）结构简单使用灵活：新型的随动阀结构承压面积小，整体尺寸减小，重量轻，拆装便捷。其排油压力只与压缩机排气压力和弹簧预压缩量有关，更换弹簧或增加弹簧调整垫就可以调整排油压力，使用灵活，可控性大大增强。
4）降低故障率：部分随动阀中无膜片结构，无易损部件，不需频繁更换部件，同时无需设置膜片破裂检测系统，大大降低了故障率，减小了系统复杂性。
2、劣势
1）膜片易损坏：传统随动阀内的膜片必须有足够的变形保证顺利开启，导致其膜片直径较大，且压缩机转速较高，膜片的运动频率也很快，膜片很容易出现疲劳破坏。膜片的变形刚度有所不同，油压不易控制，增加随动阀调试难度。
2）结构复杂成本高：为了防止膜片破裂导致事故发生，传统随动阀需要使用多张膜片且须配有破裂报警装置，结构复杂，成本较高，使用寿命较短。
二、背压阀
1、优势
1）维持压力稳定：可稳定压缩机出口的工作压力，使压缩机始终处于对称平衡运行状态，从根本上解决因管束车切至低压时设备振动异常的问题。
2）减少压力冲击：对于需要频繁启停的装置，能减少启停过程中的压力冲击，延长设备寿命。
3）预防安全隐患：对于压力特别低的管束车，可预防氢气流量过大、流速过快产生的安全隐患。
2、劣势
1）能耗增加：压缩机工作时，排气压力事先设定好高压，排气压力一直维持在较高水平，压缩机需要克服背压阀阻力，导致压缩机一直处在高功率下运行，耗电量增加。
需要注意的是，背压阀与随动阀配合效果不佳，如果压缩机本体有随动阀，压力可随车辆压力逐渐升高，而设置背压阀后，压缩机排气压力高于设定值，背压阀不再起作用，违背了增加背压阀的初衷。
素材来源：
易启邦（工控一体化纵深服务生态平台）编辑部
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