2025世界人工智能大会正在举行，特斯拉携带智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等最新成果出席这一AI盛会。
在现场，特斯拉以视频形式展示了新近上线的Robotaxi业务。据悉，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，支持跨区域部署，可快速复制到新区域。
今年6月，特斯拉在美国奥斯汀率先推出Robotaxi无人驾驶出租车服务（初期配备安全员）。特斯拉方面透露，预计将在几周内在美国旧金山湾区、亚利桑那州、佛罗里达州等多个地区推出服务。一旦获得监管批准并验证安全性后，特斯拉将在多数市场推出无人驾驶出租车服务。计划到今年年底，特斯拉无人驾驶出租车服务将覆盖美国约半数人口。在欧洲，特斯拉也即将获得荷兰监管部门的批准，有望让欧洲车主获得同样的智能辅助驾驶（无驾驶员监管版）体验。
在人工智能领域，特斯拉已集齐算力、真实数据和软件能力。截至2025年第二季度，特斯拉得州超级工厂新增1.6万块H200 GPU，Cortex训练集群的算力达6.7万块H100等效算力。特斯拉智能辅助驾驶累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里）。
特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。特斯拉预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。
特斯拉人形机器人采用了与特斯拉汽车同源的设计理念，特别是在人工智能部分实现了深度的技术融合，在仿真环境中学习，无需额外的真实数据微调，直接将模拟训练的策略部署到真实机器上。
特斯拉第三代人形机器人预计将于今年推出、明年量产，5年内实现年产100万台的目标。
回到电动车，今年6月28日，一辆焕新Model Y从得州超级工厂出发，全程以无人驾驶的方式自主交付到车主手中，最高时速达115km/h，成为全球首台自主交付的车辆。
在中国市场，特斯拉6月国内销量达6.1万辆，环比上涨59%，刷新二季度单月销量纪录，焕新Model Y以超4.4万辆的成绩稳居国内乘用车销量榜首。
特斯拉首批V4超充桩也于今年6月30日在中国内地投入运营，上海、浙江、重庆、甘肃等地已上线，配合后续V4超级充电机柜上线，特斯拉V4充电桩充电效率将显著提升。
