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图片说明: 工人们在安徽某航空科技企业车间的无人机生产线上工作。
香港《南华早报》7月27日文章，原题：中国蓬勃发展的低空经济刺激“无人机群飞行规划员”需求 随着被政府视为新增长引擎的低空经济面临人才短缺，近日中国正式承认“无人机群飞行规划员”为一种新职业。与“跨境电商运营管理师”“养老服务师”等一样，该职业是人力资源社会保障部会同其他部门向社会正式发布的17个新职业之一。
人力资源社会保障部有关负责人说，此次发布的“无人机群飞行规划员”新职业，主要从事无人机群飞行路线规划、飞行计划与飞行任务制订、飞行现场管理等。这些职业吸引了很多懂技术、有创意的年轻人。
中国已将低空经济列为战略性新兴产业，该产业有望创造就业机会、推动创新并刺激经济增长。国家发展改革委去年12月成立低空经济发展司。尽管低空经济发展势头强劲，但这个快速发展的行业仍面临挑战：国家发展改革委官员去年表示，中国无人机操控员岗位的就业人才缺口高达100万人。截至2024年底，中国共颁发无人机操控员执照27.33万本，其中，有效执照24.73万本，但全行业注册无人机共217.7万架，同比增长98.5%。
日益扩大的人才缺口正在吸引求职者，尤其是年轻人和来自其他行业的人。在云南开展无人机培训项目的张超（音）说，自2024年下半年以来，学员人数一直呈激增势头。如今他的中心每月培训约140人——其中大多年龄在20岁至40岁之间，几乎为此前月均的3倍。
张说：“为获得无人机技能并转向无人机相关职业，一些人已从其他行业辞职。其他人则看好低空经济发展前景，正腾出时间获得认证，从而为未来机遇做好准备或当作备选职业。”许多中国学生正利用暑假获得有关无人机执照，例如，张的培训项目招收的高中生和大学生学员人数显著增加。
为应对人们对低空经济与日俱增的兴趣，中国的一些高等教育机构也正对课程进行相应调整。中国民用航空局预测，今年中国低空经济的市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。（作者Xinyi Wu，丁玎译）
