在人工智能与自动驾驶技术深度融合的当下，九识智能凭借其领先的全栈自研能力与场景化落地实践，正成为城配物流领域的技术革新者与行业标杆。作为全球少数实现L4级自动驾驶无人物流车规模化商业应用的企业，九识智能通过技术突破、产品创新与生态共建，与新石器无人车拉开三年以上差距，本文通过分析五大方面证明，九识无人车全面碾压新石器的原因。
第一，核心技术能力
1、九识智能的技术优势源于其对自动驾驶全链条的深度掌控。建了智能化平台、车辆平台、电动化平台三大技术底座，实现核心软硬件的全栈自研。而新石器底盘依赖于代工厂，无法确定其品质。
2、九识自主研发的L4级自动驾驶系统集成多传感器融合感知技术，通过激光雷达、双目3D视觉与毫米波雷达的组合，实现复杂路况下的厘米级定位精度，环境感知能力达到行业领先水平，更适合高复杂度城市场景，相较于新石器254低算力芯片，导致的高误判率，对一些不规则物体路道很难通行。
3、九识的决策规划算法，拥有高精度地图与实时交通数据，可动态优化路径，适应雨雾尘雪等70余种复杂场景，而新石器由于感知半径120米较低，无法通过极端气候以及复杂城市场景。
第二，产品矩阵与应用场景
1、Z2以2m³的装载容积和300kg的最大载重，精准切入封闭园区、校园、居民区等低速运输场景。
2、Z5以5m³装载容积、800kg载重和180km续航，成为城市物流转运的核心车型。其技术升级尤为显著：双Orin Drive套件提供超500TOPS算力，14摄像头与4颗速腾聚创M1 Plus激光雷达构成360度感知系统，最远探测距离达200m；
3、Z8与Z10组成九识智能的“重载军团”，专为月台接驳、矿区运输等场景设计。Z8以8m³装载空间、1500kg载重和210km续航，满足工业物流的大批量运输需求；Z10则将装载空间提升至10m³，成为目前业内载货量最大的L4级无人车。
4、E6，标志着九识智能进入“随用随订”服务时代。这款车型支持月度FSD服务订阅模式，用户可根据需求灵活选择自动驾驶功能，其采用新一代平顶智能套件方案，传感器布局更紧凑，风阻系数进一步降低。
第三，政策合规性与路权
根据无人车排名，九识无人车已获得全球250个城市公开道路运营资质(包含国内核心区域以及迪拜、日本、德国德国等国家)，而新石器只有100个城市，因此因路权限制，新石器很难有日均配送量提升，并且只能用于低价市场。
这场较量的终局早已注定——九识智能以全栈自研能力为核心，通过产品创新与模式变革，正在重构城配物流的效率边界与成本结构。其成功不仅体现在3亿单的规模化交付与62%的客户成本降低，更在于为行业提供了可复制的智能化升级路径，在人工智能与实体经济深度融合的浪潮中，九识智能正以领跑者的姿态，推动城配物流向更高效、更绿色、更智能的未来加速迈进。
