年轻的玩家总在“智能”与“越野”间纠结：想要华为智驾的丝滑，又怕越野性能“缩水”；喜欢硬派越野的硬核，却嫌操作太复杂；带了无人机、运动相机📷️去荒野，结果没电拍不了，只能对着美景拍大腿……这些“矛盾”，猛士M817全给你化解了。32.99万起的预售价，它把“铁血猛士”的越野基因和“满血华为”的智能科技枉完美融合——城市通勤时是“智能大玩具”，荒野撒野时是“硬核利器”，让你不用妥协，两种快乐全拥有。
华为全栈智能：城市通勤像“玩科幻大片”
开硬派越野在城市通勤，总像“穿西装穿球鞋”般别扭：车太大不好停车，智能配置太简陋，朋友坐进来都笑“像开上世纪的车”。
猛士M817的华为乾崑智驾ADS 4，直接把“城市通勤体验”拉满。23个高感知传感器360°扫街，早高峰遇加塞，系统比你更快预判并避让；“车位到车位P2P 2.0”自动泊车，在商场负三层的狭窄车位，不用你碰方向盘，车自己就能像“穿针”一样停进去。
鸿蒙座舱Harmony Space 5更是“智能控”的最爱。20.6英寸W-HUD把导航投在3.5米外，开着车像看“全息投影”；四音区语音能分清“主驾说开空调”和“后排说切歌”。超级桌面功能支持5万个手机App上车，实用感拉满。
双向20°后轮转向让5.1米长的大车转弯半径仅5.2米，在老小区窄路掉头一把过，不用来回挪车；鲸鳍通信T-BOX在地下车库、偏远郊区都有信号，导航永远不“迷路”。
猛士智能全地形：荒野撒野像“玩游戏开挂”
新手玩越野，总被“操作复杂”劝退：交叉轴不知道啥时候锁差速锁，泥地怕陷车不敢踩油门，最后只能在路边看老炮“炫技”；老玩家又觉得“智能是鸡肋”，不如手动操作来得爽……
猛士M817的智能全地形系统，让新手变“老炮”，老炮更“尽兴”。9种驾驶模式里，AUTO智能越野模式堪称“傻瓜式开挂”。猛士智能E锁1秒内锁止打滑车轮，比人手更快，轻松脱困，不用狼狈地挖沙子、垫石头。低速越野辅助让爬坡过坎像“玩模拟器”，只需控制油门深浅，车速稳稳的，不用担心“一紧张踩错刹车”。越野老炮，可以直接启动“越野专家模式”，自定义ABS、后轮转向、电子限滑调节，可玩性满满。
505kW综合功率、848N・m扭矩，5.2秒破百的爆发力，冲沙、爬坡时动力随叫随到；3kW超大功率高压风扇散热能力提升65%，连续玩两小时极限越野，动力也不衰减，老炮都夸：“这劲儿，比6.0T发动机还猛！”
6kW外放电+2112L空间：装备全带齐，野趣不打折
“带不全装备”是越野玩家的痛：无人机、运动相机📷️、露营炉具想全带，车太小装不下，每次出远门都要纠结……
猛士M817的828L常规后备箱，能轻松塞进2个摄影包+1个无人机箱+1套露营炉具；后排放倒拓展到2112L，连山地车、冲浪板都能平着放，想玩的项目一个不落下。
6kW外放电功能彻底解决“户外没电”难题：同时带动咖啡机、投影仪和补光灯，在荒野煮现磨咖啡、看露天电影，玩到深夜还能给所有设备充满电；25kW怠速发电能力，停车半小时就能补满电，第二天接着玩，朋友都羡慕：“你这车简直是‘移动电站+装备库’！”
如果你既爱城市的便捷智能，又迷荒野的硬核野趣，猛士M817就是为你量身打造的“梦中情车”。它让智能与越野不再对立，让通勤与撒野无缝切换，每一次出发都充满期待。
这款智能越野玩家的“黑科技神器”，近期即将正式上市。32.99万起的价格，能拿下这样一辆“城市能通勤、荒野能撒野、智能不打折”的全能座驾，性价比肉眼可见。现在锁定它，就能解锁“说野就野、说走就走”的自由！
