小编发现，在文章的评论区中，诸多朋友对 iPhone 17 Air 相当感兴趣。
作为新成员，iPhone 17 Air 将取代 Plus 机型，其特质如命名所示，主打轻薄。
到目前为止，关于 iPhone 17 Air 究竟有多“Air”，数据已经较为清晰。
多个消息源表明，该机机身最薄处的厚度仅为 5.5mm，一举打破 iPhone 6 保持的 6.9mm 纪录。
整机重量约为 146g，仅比 iPhone 6 的 130g 重 16g，比 iPhone 16 的 170g 轻 24g。
只是，由于追求机身的极致轻薄，苹果 iPhone 17 Air 在硬件上难免要做出让步，其中，最被外界关注的便是电池容量，担心其续航表现欠佳。
就在昨天（8 月 1 日），爆料者 Majin Bu 首次曝光了多张疑似 iPhone 17 Air 实机电池的照片。
图片显示，电池采用金属外壳封装，设计风格与 iPhone 16 Pro 相似。
该博主表示，这款电池容量大约为 2900mAh。
其实在过往的网传消息中，就有多个博主透露，iPhone 17 Air 的电池容量不到 3000mAh，预计在 2800mAh 左右。
现今，伴随着实机电池照片曝光，已经基本能确认 iPhone 17 Air 的电池容量。
看到这个数值的电池容量， 小编不禁沉默了，对比当下『安卓』阵营大举迈进 7000mAh - 9000mAh，2800mAh - 2900mAh 未免显得太过袖珍了。
或许是被 2900mAh 这个数字给惊到了，许多 家友们开启调侃模式：
2025 年，竟然还有 2900mAh 电池的手机；
而且还至少卖 5000+ 元的；
这算啥，电池砍到 1000mAh 还能薄很多，加油苹果。
不过按照彭博社马克・古尔曼的说法，在 iPhone 17 Air 发布之时，苹果会在 iOS 26 中同步推出AI 电池健康管理功能。
该功能将分析用户的使用模式，动态调整应用程序和系统功能的功耗，以延长电池续航。
种种迹象表明，这一全新的电池管理工具，是特别针对 iPhone 17 Air 设计的。
除了厚度和电池容量，苹果 iPhone 17 Air 的其他信息也都较为明确。
设计方面，该机采用了一块 6.6 英寸的屏幕，支持 120Hz 高刷，独享钛合金中框。
背面的后置影像模组为长条跑道样式，仅配备一个 4800 万像素的摄像头，前置摄像头则为 2400 万像素。
配色走的是“小清新”风格，提供黑色、银色、金色、蓝色四色可选，蓝色为独占色。
内置全新的 A19 『芯片』，有望搭载苹果自研 C1 5G 基带和 Wi-Fi 7 『芯片』，虽然运行内存为 12GB，但配备的是稍慢的 LPDDR5。
需要注意的是，苹果 iPhone 17 Air 能否顺利在中国大陆地区开售是个未知数。
因为海内外消息源均认定，为了实现更轻薄化，苹果砍掉了实体 SIM 卡槽，iPhone 17 Air 仅提供 eSIM 版本。
现如今，手机 eSIM 业务尚未在国内落地，如果届时 eSIM 没搞定，除非苹果推出特供版，否则将难以上市。
好在在前段时间，有关于 eSIM 的好消息传来，中国联通上线 eSIM 手机业务的开通办理页面，但并未提供具体服务开通渠道。
尊敬的用户，在 eSIM 手机商用试验阶段，首次办理本业务的用户需通过线下渠道办理。您可重新填写非首次办理的证件信息，或预约联通工作人员上门办理，或者携带个人有效证件及需要开通服务的 eSIM 手机前往联通自有营业厅办理（合作厅不支持）。
相关页面仅显示“上门办理”“到厅办理”两种办理方式，前者显示“此功能敬请期待”，后者显示“未获取到营业厅信息”。
因此，只要手机 eSIM 业务能落地，那 iPhone 17 Air 在国内发售就没有阻碍。
不过，考虑到距离苹果发布 iPhone 17 系列仅剩 1 个多月的时间，不知能否来得及。
用轻薄取代大屏，苹果这一转变能否取得成效，待 iPhone 17 Air 开售后便有答案。
只是从目前的情况来看，在 iPhone 17 Air 身上，轻薄和续航似乎只能二选一......
