在智能手机、电动汽车、无人机等电子设备蓬勃发展的今天，锂电池作为核心动力源，其安全性直接关系到用户生命和设备可靠性。全球范围内，锂电池安全事故频发，从手机自燃到电动汽车起火，每一次事故都在敲响安全警钟。
UL1642作为全球公认的锂电池安全标准，不仅为产品进入国际市场提供了“敲门砖”，更是消费者信赖的基石。它通过一系列近乎“残酷”的测试，确保每一块锂电池在极端条件下不起火、不爆炸，守护着全球数十亿电子设备的安全运行。
一、UL1642：锂电池安全领域的全球通行证
UL1642由美国保险商试验所（UL）制定，是专门针对锂电池（包括锂离子、锂金属电池）安全性的核心测试标准。该标准自发布以来就成为锂电池行业的全球安全基准，其核心目标直指锂电池在极端条件下起火、爆炸的风险控制，确保用户使用安全。
从适用范围看，UL1642涵盖了几乎所有锂电池类型：既包括一次性（不可充电）电池，也包括可充电电池；既包含用户可自行更换的消费类电池（如手机电池），也包含需专业技师更换的工业电池。
标准对含锂量有明确规定：用户可替换型锂电池含金属锂量不得超过4g，且每个电芯含金属锂量不得超过1g。超过这一限值的电池需要接受更严格的测试和验证。
在锂电池成为全球新能源战略核心的今天，UL1642认证已成为锂电池产品进入国际市场的强制性门槛。没有这份“安全证明”，任何锂电池产品都无法在亚马逊等主流平台销售，更无法进入欧美高端市场。
二、核心测试项目：极端环境下的生死考验
UL1642通过一系列模拟极端环境的测试项目，全面检验锂电池的安全性能。这些测试可分为四大类别，每项测试都代表着一种可能的现实危险场景：
1. 电滥用测试：充放电环节的终极检验
- 短路测试：分别在室温和60℃环境下，将电池正负极用内阻<100mΩ的导线强制短接，直至电池完全放电或发生失效。判定标准要求电池不爆炸、不着火，外壳温度不超过150℃。
- 过充电测试：以3倍制造商规定的额定电流（3C）对已放电的电池强制充电，持续至特定时间（tc=2.5C/3）。该测试模拟充电电路失效场景，要求电池在过度充电状态下不起火、不爆炸、不漏液。
- 反向充电测试：将放电后的电池以3C电流反向充电48小时，验证电池在极性接反时的安全性能。
2. 机械滥用测试：物理冲击下的生存能力
- 挤压测试：通过直径32mm的液压活塞对电池施加13kN压力（最大压强17.2MPa），模拟电池在受挤压或重压下的安全表现。
- 冲击测试：使用9.1±0.46kg重锤从610±25mm高度冲击置于电池上的Φ15.8mm圆棒，验证电池在突然冲击下的稳定性。
- 撞击测试：要求电池在初始3ms内承受最小平均加速度75g（峰值加速度125-175g）的冲击，并在三个互相垂直的方向均接受测试。
- 振动测试：在90-100分钟内，让电池在10-55-10Hz频率范围内以1Hz/min的速率扫频振动，振幅0.8mm，同样需在三个垂直方向进行测试。
3. 热滥用测试：高温环境中的稳定性
- 加热测试：以每分钟5℃的速率将电池加热至150℃并保温10分钟，模拟高温环境或热失控条件46。
- 喷射测试：将电池置于特制铁网上，底部用火焰加热，侧向设置石棉板收集喷出物。这是最严苛的测试之一，专门评估电池热失控时喷射物的危险性6。
4. 环境测试：极端气候下的耐受性
- 热循环测试：让电池在-40℃至70℃之间经历10次循环，每次循环包括4小时高温保温、4小时低温保温以及温度过渡阶段，测试后还需贮存7天观察。
- 低气压测试：模拟高空运输环境（约11.6kPa气压），持续6小时，验证电池在低压环境下的密封性和稳定性。
UL1642主要测试项目及要求
三、认证流程：从实验室到市场的关键路径
获取UL1642测试报告是一个系统化流程，涉及多个关键环节：
- 咨询与报价：联系UL授权实验室（如环测威检测），提供产品参数并获取测试方案和报价。
- 合同签订与样品准备：签订服务合同，准备并寄送符合要求的电池样品。样品数量根据电池类型和规格而定，通常每个测试项目需要至少5个样品。
- 实验室测试阶段：样品进入实验室后，将按照UL1642标准接受全面测试。新版UL1642特别要求在10℃或45℃进行预循环处理后再进行热冲击测试，大幅提高了测试门槛。
- 报告出具与审核：测试通过后，实验室出具UL测试报告。企业需提交报告至亚马逊等销售平台或目标市场监管机构审核。
- 持续合规：通过认证后，企业需确保量产产品与测试样品一致，并接受UL的定期工厂审查和市场抽检，确保持续符合标准要求。
整个认证周期通常需要6-8周，费用因电池类型和测试项目复杂度而异，一般在数万元人民币范围。
四、国际标准版图：UL1642与其他法规的协同
在全球锂电池安全领域，UL1642并非孤立存在，而是与多项国际标准共同构成了完整的安全体系：
- 欧盟EN IEC 62133-2：自2024年8月19日起纳入CE认证强制要求，新增了底部撞击测试（模拟车辆托底场景）和快充循环后安全测试，强化对动力电池的风险防控。
- 联合国UN38.3：针对锂电池运输安全的强制性测试，要求通过高度模拟、温度试验、振动、冲击等8项测试，是锂电池航空运输的必备认证。
- 中国GB 38031-2025：被称为“史上最严电池安全令”，2026年7月1日起实施。新标准将着火或爆炸前5分钟提供报警的要求，升级为“不起火、不爆炸”，并增加了底部撞击测试和300次快充循环后的安全测试。
- 中国GB 44240-2024：2025年8月1日正式实施的储能领域首部强制性国标，首次将储能锂电池安全要求从“推荐性”升级为“强制性”，新增了浅刺（Φ5mm钢针刺入10mm）、强制放电等23项严苛测试。
这些标准相互补充，形成了覆盖消费电子、动力电池和储能系统的全球锂电池安全网络。而UL1642作为其中的基础性标准，为其他标准的制定提供了重要参考。
五、行业变革：从低价竞争到安全为本
UL1642等安全标准的升级正深刻改变锂电池行业格局。2025年上半年，锂电储能系统中标均价同比下降近30%，激烈的价格战导致部分企业采取“低质低价”策略。而强制性安全标准的实施，正在扭转这一趋势。
在中国，《GB 44240-2024》的实施已成为国内储能项目招标的“入场券”。宁德时代、远景动力、鹏辉能源等20余家企业已率先通过测评，而无法达标的企业面临淘汰风险7。行业正从“成本优先”向“安全为本”的高质量发展模式转型。
UL1642也在推动技术创新：为通过新版UL1642的低温循环后热冲击测试，电池企业必须优化电解液配方和电极材料，防止低温下锂离子沉积导致的短路风险。同样，满足挤压测试要求促使企业开发高强度的电池壳体材料和创新的内部支撑结构。
六、未来挑战：更高安全与更严标准
随着固态电池、锂金属电池等新技术的商业化，UL1642标准体系也面临新的挑战。2025年新版UL1642已经加强了对低温环境下电池循环后安全性的评估，要求电池先在10℃或45℃进行充放电循环后再进行热冲击测试。
未来，随着快充技术普及（如5C充电倍率），UL1642可能增加快充循环后的安全测试项目，类似中国GB 38031-2025中要求的300次快充循环后短路测试。同时，随着电池能量密度的持续提升，现有的机械测试条件（如13kN挤压测试）可能需要进一步强化。
在标识要求方面，UL1642已规定电池必须清晰标注警告标语（如“禁止拆卸、加热或焚烧”）、更换指引和完整厂商信息。未来可能增加可追溯性要求，如二维码溯源系统，确保每个电池都可追踪到生产线批次和测试数据。
结语：安全基石与创新催化剂
当钢针缓缓刺入电池，当重锤猛然落下，当电压被强制推高三倍——锂电池在UL1642测试中经历的严酷考验，最终转化为消费者手中的安全保障。这份诞生于实验室的测试报告，已成为锂电池走向全球市场的通行证。
UL1642的意义远不止于一份合格证书。它既是技术创新的催化剂，推动企业研发更安全的电池材料和结构；也是行业洗牌的分水岭，将无法达到安全门槛的低质产能淘汰出局。
随着中国GB 44240-2024、欧盟EN IEC 62133-2等新标准的实施，全球锂电池安全标准体系正走向融合统一。而UL1642作为这一体系的核心支柱，仍在不断进化，以应对更高能量密度、更快充电速度的新一代电池技术挑战。
在能源存储革命席卷全球的今天，UL1642所代表的安全理念，终将在性能与安全、创新与可靠之间找到平衡点，为人类新能源梦想提供最坚固的基石。
