非接触式路面状况检测器—提高道路安全性和通行效率(非接触方式搭接)

非接触式路面状况检测器—提高道路安全性和通行效率(非接触方式搭接)

【TH-LM2,山东云境天合气象环境监测仪器设备厂,品质保障】非接触式路面状况检测器是一种利用遥感技术、图像处理与人工智能算法,无需直接接触路面即可实时、精准检测道路状况的先进设备,在道路维护、交通安全及智能交通系统构建中发挥着重要作用。以下是对非接触式路面状况检测器的详细介绍:

核心功能

多维度数据监测:路面物理状态监测路面含水率、摩擦系数(等效BPN值)、积雪厚度(0-30cm)、冰层厚度(0.1-5cm)、结冰类型(干冰、湿冰、黑冰)等。例如,通过红外光谱或激光反射测量路面水膜厚度(0.1mm-10mm),结合算法换算摩擦系数(干燥路面摩擦系数≥0.7,湿滑时≤0.4)。环境参数监测实时监测路面温度、湿度、环境温湿度及大气压力,为道路维护提供科学依据。实时预警与决策支持:冰预警通过监测路面温度和湿度,提前发出结冰预警信号,为交通管理部门和道路维护人员提供应对时间。积雪/积水处理及时发现并处理路面积雪和积水,防止因道路湿滑引发的交通事故。恶劣天气监测在暴雨、暴雪等恶劣天气条件下,提供连续、准确的路况信息,助力道路养护部门及时采取措施。数据存储与传输支持大容量数据存储,可存储历史数据供后续分析。提供多种数据传输方式(如RS485、RS232、蓝牙、Wi-Fi等),便于将数据上传至云平台或交通管理中心。

技术特点

非侵入式检测无需直接接触路面,避免了传统检测方法中可能对道路造成的破坏。安装过程简单,不需要封闭道路或切割路面,减少了对交通的影响。高精度与高效率采用高精度传感器和先进的图像处理算法,能够快速、准确地检测路面状况。多光谱测量技术使得能准确检测出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。全天候工作能力坚固设计,能够在任何天气条件下提供精准数据。智能化与自动化结合人工智能算法,进一步提高检测的准确性和效率。能够自动识别路面缺陷和异常,减少人工干预。

应用场景

高速公路与城市道路监测高速公路和城市道路的路面状况,提高道路安全性和通行效率。在事故多发区域、车流量大的区域以及雨雪多发地区安装非接触式路面状况检测器。桥梁与隧道对桥梁和隧道的路面状况进行实时监测,确保结构安全检测桥面积水、结冰情况,防止因路面湿滑导致的交通事故。机场跑道评估机场跑道的适航性,确保飞行安全监测跑道摩擦系数,当摩擦系数低于民航要求(≥0.35)时发出预警。智能交通系统作为智能交通系统的重要组成部分,提供实时、精准的路况信息。与智能交通管理系统结合,实现道路状况的实时监测和预警。

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