8月5日，常州常顺综合能源服务有限责任公司收到了国网常州供电公司发放的18.38元V2G放电收益。这是江苏完成的首笔V2G发电上网电费结算，标志着常州在江苏率先实现V2G车网互动的全流程商业化闭环。
“虽然钱不多，但‘真金白银’的到账让我们对V2G技术的商业化、普及化更有信心，相信会有越来越多的人参与到车网互动中来。”常州常顺综合能源服务有限责任公司运营维护中心副主任黄唯满怀期望。
V2G（Vehicle-to-Grid）技术让电动汽车变身“移动充电宝”，在用电低谷时段从电网充电，在用电高峰时段将电能反向输送给电网，既有利于电网削峰填谷，提高电网稳定性和新能源消纳能力，还能为参与的运营商或车主带来实际经济收益。
今年4月底，江苏省发展改革委印发了《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》（苏发改价格发〔2025〕426号），为V2G发电上网电费结算提供了依据。文件中明确独立报装接电且具备反向放电能力的充换电设施运营单位，可自愿向电网企业申请参与车网互动，主动响应全网调峰需求，向电网反向放电，获取收益，并对反向放电上网价格做出明确规定。
7月18日15时至17时，3辆电动公交车在常州常顺综合能源服务有限责任公司建设运营的常州钟楼车网互动智慧充电站，通过3台总功率360千瓦的V2G桩，成功向电网放电47千瓦时，按照上述426号文，参照江苏省燃煤发电基准上网电价0.391元/千瓦时计算，应结算电费收益18.38元。
“这次结算的完成是江苏V2G发电上网电费结算业务的一个里程碑，同时也意味着国网江苏电力在支撑车网互动发展方面迈出了新的步伐。”国网常州供电公司营销部主任李敏介绍，作为江苏唯一入选全国首批车网互动规模化应用试点的城市，未来常州将通过推广居民V2G试点项目、组织大范围放电活动、加强科普引导等，规模化推动V2G车网互动应用。
张春艳 徐多
