（来源：长沙知识产权）
空天动能工作人员在进行
卫星太阳翼电池阵展开试验
在距地球数百公里的轨道上，一颗卫星正以每秒7.6公里的速度疾驰，其展开的太阳能翼板，正经历着从零下100℃到100℃的剧烈温差考验——每天16次循环往复，如同在冰火两重天中不断“淬火”。这不是科幻电影的场景，而是湖南空天动能科技有限公司研制的太阳翼在太空中的真实工作状态。这家扎根雨花经开区的企业，正以“阳光动力”为笔，在星辰大海间书写中国商业航天的“湖南答卷”。
磨剑：实现从实验室到太空轨道的突围
2014年，当美国“星链计划”掀起低轨卫星星座建设热潮时，国内商业航天领域正面对一个棘手难题：卫星能源系统要么依赖昂贵的砷化镓电池，难以大规模应用，要么选择传统硅基电池，却无法耐受太空极端环境，在轨寿命短。
“必须让中国卫星用上既可靠又便宜的‘能量心脏’！”2018年，研究员级高级工程师、湖南空天动能科技有限公司创始人张建国带领团队，在雨花经开区的实验室里打响了攻坚战。空间环境的严苛程度超乎想象——柔性光伏组件在真空环境下材料会放气，每天16次的高低温交变会撕裂内部结构，没有大气层过滤的强紫外线能摧毁普通涂层，宇宙射线更是“隐形的杀手”。
研发初期，实验室堆满了报废样品。“光是封装材料，我们就测试了上百种组合。”张建国回忆，为模拟太空辐照，团队用加速器进行超量试验；为验证高低温耐受性，产品要在零下100℃至100℃的环境箱中反复“洗澡”，每次循环都是对应轨道上的一次昼夜交替。正是这种“笨办法”，让他们最终突破了材料配伍与工艺瓶颈，研制出能承受在轨7年考验的硅基太阳翼。
2023年，在省、市、区及雨花经开区的大力支持下，空天动能获得国家发展改革委的专项资金支持。2024年，产品通过中国星网严苛的空间环境验证试验，随卫星在轨测试成功后，正式被纳入星网供应商名录。如今，其太阳翼产品已陆续为10余颗卫星提供能源，最长在轨稳定运行时间超5年，用实绩证明了“雨花智造”的可靠性。
创新：让卫星能源系统走下“天价神坛”
走进空天动能的生产车间，只见柔性化生产线正有序运转。一块看似轻薄的太阳翼组件，实则是系统创新的结晶：不仅包含高效硅基电池，还整合了自主研发的焊接材料、封装胶、高透光柔性封装高分子材料和保护镀层等，再通过严格的生产、质量管理完成太阳翼的生产。
空天动能正致力于将商业卫星能源系统从“天价”拉回“地面”。太阳翼组件产品在实现大规模量产后，相比现有砷化镓组件在商业航天领域的价格将降低80%，为国家大面积部署低轨卫星星座扫清成本障碍。
为了进一步降低卫星成本，空天动能还创新性研发了卫星整套能源系统与关键部组件，这使得整个能源系统重量比传统方案减轻一半，能源系统成本和发射费用大幅降低，将为商业航天可持续发展做出积极贡献。
这种“低成本、高可靠”的优势，源于独特的创新范式：既有航天人“严慎细实”的传承——每款产品必须通过1:1空间环境模拟测试，确保零故障上天，又有商业思维的灵活——与湖南大学等高校开展联合攻关、协同创新，研发周期比传统航天企业缩短60%。
如今，空天动能已为国内多家卫星总体单位提供400余台套核心部件，应用覆盖遥感、天基物联网、卫星互联网等领域。在雨花经开区“研发—生产—测试”的产业闭环支撑下，它正带动上下游材料、精密制造企业集聚，成为湖南卫星产业链的关键一环。
“未来两年，我们要实现太阳翼年产能翻倍，除满足国内主流低轨卫星星座的需求外，更进一步走向国际市场。”张建国介绍，目前，下一代薄膜太阳翼研发已启动，从解决“造得出”的问题到追求“造得优”，再到实现“造得廉”，空天动能正以“阳光动力”为中国商业卫星注入强大的竞争力。
