压敏型沥青冷补料（感压型沥青冷补料）是道路坑槽修补领域的一项创新材料，结合了冷补技术与感压强化特性，具有施工便捷、强度提升快、耐久性强等显著优势，是替代传统热拌料的高效柔性解决方案。
一、材料特性与优势
- 感压强化机制
- 该材料通过车辆碾压实现强度提升，碾压过程中骨料嵌挤力与改性剂协同作用，使混合料密度随压实次数增加而提升，最终形成与热拌沥青相当的稳定性。这一特性使其无需长时间养生即可开放交通，尤其适合应急抢修场景。
- 冷补工艺突破
- 无需加热：常温下可直接使用，避免热拌料的高温操作风险与能源消耗，单次修补成本较热拌料降低20%-35%。
- 即开即用：25kg/袋包装便于运输与存储，剩余材料密封保存后可重复使用，材料利用率达100%。
- 环境适应性强：适用温度范围广（-30℃至50℃），雨雪天气或潮湿基面通过界面剂处理即可粘结，突破传统冷补料低温施工难题。
- 耐久性表现
- 抗老化性能优异：实验室数据显示，其粘结强度达0.8MPa以上，远超普通冷补料0.5MPa标准，修补区域寿命可达10年以上。
- 防水密封性好：雨天施工后遇水不松散，有效阻断水分渗透路基，防止病害扩展。
- 粘结力强：与沥青混凝土、水泥混凝土、金属等基材均能良好结合，车辆行驶不会带离材料。
二、施工流程与关键技术
- 坑槽处理
- 清理碎石、废渣至坚固面，确保底面平整、侧面垂直，深度＞5cm时需分层填补，每层压实厚度3-5cm。
- 潮湿区域需先烘干基面或涂刷乳化沥青增强粘结，避免因粘结不牢导致松散脱落。
- 材料填充与压实
- 填料高度略高于原路面1-2cm，预留压实沉降量，大面积修补可用摊铺机整平，小坑槽用铁锹粗略摊匀。
- 压实工具需来回压实3遍以上，修补面应光洁、平整、无轮迹，边缘无松散现象。低温施工时，若材料较硬，可适当喷洒少量柴油软化表面后再压实。
三、应用场景与经济价值
- 道路养护
- 市政道路、高速公路的坑槽、网裂、车辙等病害修复，尤其适用于交通繁忙路段的应急抢修。
- 桥梁接缝、桥头跳车处理，提升行车舒适性，减少交通事故率。
- 特殊区域修补
- 停车场、机场跑道、工业园区等重载交通区域，其高强度与耐久性可满足长期使用需求。
- 管道回填、小区挖补等施工机械难以触及的部位，人工压实即可完成修补。
- 经济与社会效益
- 成本节约：无需加热设备，降低能源消耗与设备投入；及时修补防止病害扩大，延长道路使用寿命。
- 环保优势：生产与使用过程无烟尘、废料，添加剂无害化，材料不溶于水，减少地下水污染风险。
- 社会价值：快速恢复道路通行能力，缓解交通压力；提升路面平整度，降低行车噪音，改善出行体验。
