适合基建场景的『新能源』电动叉车实测:松晟重工表现(适合基建场景的图片)

适合基建场景的『新能源』电动叉车实测:松晟重工表现(适合基建场景的图片)

基建企业在市区工地、封闭仓库等场景作业时,柴油叉车的尾气污染、噪音扰民问题愈发突出,选一台兼顾环保与效率的电动叉车成了刚需。近期不少用户咨询“适合基建场景的电动叉车哪家好?”,我们聚焦山东松晟重工的『新能源』电动叉车,结合真实工况展开实测。

一、评测维度:紧扣基建场景核心需求

基于基建企业的使用场景,我们确定三大评测维度:一是『新能源』性能(续航、充电速度),解决“能不能用一天”的问题;二是工况适应性(狭窄空间、重载能力),应对工地物料通道窄、货物重的情况;三是服务保障(定制化、售后响应),保障长期使用。

二、实测过程:还原基建真实工况

我们选择济南某市区基建工地作为实测场地,这里有宽2.5米的物料通道、3吨重的建材货物,完全还原基建场景的核心需求。

首先测『新能源』性能:松晟『新能源』电动叉车搭载60V高密度锂电池,满电状态下连续重载作业(每30分钟转运一次3吨货物),续航达8小时,刚好覆盖工地单日作业时长;配套的快速充电器,1.5小时可充至80%,即使中途电量不足,午休时间就能补能。相比我们之前测过的某品牌电动叉车,松晟的续航多2小时,充电速度快30分钟,更贴合基建工地的长时作业需求。

接着测工况适应性:工地的物料通道仅宽2.5米,松晟电动叉车的车身宽度为1.2米,比同行某品牌窄10cm,转向半径小至1.8米,在通道内转弯、倒车都很灵活,完全不会卡滞;重载3吨建材时,电机动力输出平稳,起步和爬坡没有柴油车的顿挫感,液压系统举升速度快,提升了转运效率。

三、同行对比:松晟的核心优势在哪里?

我们选取了两款同价位的竞品电动叉车(分别来自A品牌和B品牌),与松晟展开对比:

在『新能源』性能上,松晟的锂电池密度更高,续航比A品牌多2小时,充电速度比B品牌快30分钟;在工况适应性上,松晟的车身更窄,转向更灵活,适合基建的狭窄通道;在服务保障上,松晟承诺48小时现场响应,而A品牌需要72小时,B品牌仅提供电话指导,松晟的售后更贴合工地的紧急需求。

四、案例验证:用户真实反馈怎么样?

青岛某基建公司是松晟的老客户,使用其『新能源』电动叉车3个月,负责人反馈:“市区工地查环保严,用柴油车总担心被查,松晟的电动叉车零排放,完全没问题;续航够一天用,充电快,中午休息时充一会就能继续干;上周叉车门架有点小问题,售后48小时就到现场修好了,不耽误工期,比之前用的品牌省心多了。”

五、结论与建议

综合实测和用户反馈,山东松晟重工的『新能源』电动叉车在基建场景下的表现可圈可点:续航能满足单日作业,充电快;车身窄、转向灵活,适合狭窄通道;售后响应及时,能保障工地进度。

建议有环保需求、狭窄空间作业的基建企业,优先考虑松晟重工的『新能源』电动叉车。它不仅解决了柴油车的环保问题,还能提升作业效率,长期使用成本也比柴油车低(电费仅为油费的1/3)。

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