今日霍州8月16日消息，随着小米SU7销量的攀升，不少车主分享了出国自驾的经历。
不过也有网友好奇，国外的充电桩普及度怎么样，纯电车开出国会不会不好充电。甚至有网友认为开纯电车出国自驾是骗人的，充电桩不兼容，只能用交流慢充。
对此，小米汽车副总裁李肖爽通过微博发文，解答了大家对于“电车开出国好不好充电”的困惑。
他以“中欧自驾”为例：
一是看接口兼容性：中亚、俄罗斯、乌克兰，国标和欧标都有，而且国标占七八成，这就跟国内体验完全一样，直接可用。其他国家通过加转接头即可兼容。
二看充电桩分布：全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部充电桩无法保证外，其他全部OK。
其中中欧线路 哈萨克斯坦-俄罗斯沿途，在超充平均150-200公里就有一个超充，到了欧洲后平均20-50公里就有超充，完全不需要担心补能问题。
