周一晚8点 |“意想不到的冠军” 一家浙企的数字重生

潮新闻客户端 记者 王静 周夏林 通讯员 相渊

【编者按】当“创新”成为时代最响亮的号角,浙江正涌现一批不一样的企业家。他们不只“会做生意”,更是用科学家的钻劲、『工程师』的巧思,死磕核心技术。从一枚『芯片』、一个分子、一段代码,到一台『智能设备』、一种绿色能源……他们瞄准的,是真正能打、能赢未来的“硬实力”。潮新闻“潮·新质实验室”联合浙江大学国际联合商学院(ZIBS)、浙江大学国际校区隐形冠军国际研究中心推出财经观察栏目《周一晚8点》,化身探宝者,挖掘是谁在默默支撑中国制造的筋骨,解读他们突破的“独门绝技”,追问浙江的创新密码,未来的产业“风向标”又将指向何方。

图源:AI生成

当你踩下『新能源』汽车的电门,享受那份瞬间提速的静谧与平顺;当家里的扫地『机器人』️贴着墙角转弯;又或是在新闻里看到人形『机器人』️稳稳地迈出一步……这些场景背后的核心传动部件,很可能都来自一家浙江企业——浙江双环传动机械股份有限公司(以下简称"双环传动")。

这是一家全球齿轮行业的“隐形冠军”,做的并非整车或『机器人』️,而是它们体内最关键的“关节”与“筋骨”——高精密齿轮和RV减速器。

行业数据显示,公司乘用车齿轮的全球市场占有率约为15%——这意味着全球每20台乘用车,就有3台装着它们的齿轮。你可能意想不到,一家做齿轮的传统制造企业,如今已成为制造业『数字化』转型的“老师”——为包括星月集团、青山钢管等知名企业提供『数字化』转型服务。更意想不到的是,这个转变的起点,竟然是为了解决自家齿轮的质量追溯问题。

01 一场长达十年的“数字扫盲” (2006-2017)

专栏研究人员调研发现,在2006年前后,双环传动面临的最大困扰是质量追溯问题:当客户投诉时,在成千上万个零件中找到问题根源无异于大海捞针。为此,公司引入丰田生产方式(TPS),建立原始的“工票系统”,为每批原材料贴上“身份证🪪”——这成为后来『数字化』转型的第一颗种子。

图源:专栏根据环智云创公开信息整理

多工厂信息不通的问题随之而来。2010年,双环传动决心上线用友U9 ERP系统。这套“中央大脑”将各部门数据连接起来,库存周转率提升到每年4次。

但生产现场仍是“黑箱”。2016年,双环传动定制开发了MES(制造执行系统)。现在,只需扫描成品上的二维码,这枚齿轮的“前世今生”——从原材料批次到加工设备、操作师傅、历史工艺参数,瞬间一目了然。

02平台突围,打破“技业断层” (2018-2020)

到2018年,双环传动虽已是信息化建设的“优等生”,但新的天花板也随之而来。市面上买来的MES系统,就像一套标准化的西装,虽然合身,却无法满足顶尖运动员(精密制造)的极限需求。齿轮制造是门“手艺活”,砂轮磨损了多少、今天车间温度是20度还是25度、这批钢材的硬度如何,都会影响最终的精度。这些都需要老师傅凭着手感和经验去微调参数,而这种“只可意会不可言传”的经验,通用软件根本无法理解。

这背后,是企业内部协同管理的一道无形的墙:IT『工程师』们懂代码,却不懂齿轮的脾气;而一线老师傅们身怀绝技,却无法把经验变成一行行代码。这种技术与业务的“断层”,死死卡住了企业向更高层次智能制造迈进的脖子。

买不来,就自己造!2018年,双环传动做出了一个大胆的决定:成立智能制造部门,自主研发工业『互联网』平台。为了打破那道墙,他们用了一个最“笨”也最有效的方法——“驻厂开发”。IT『工程师』们深入生产一线,与技术人员紧密协作,将长期积累的制造经验进行提炼、建模和『数字化』封装。他们像学徒一样,追着老师傅问:“为什么要这样调?”“这个声音代表什么?”然后把这些宝贵的经验一点点翻译成数学模型和算法。

图源:环智云创官网

经过近两年攻关,双环传动自主研发的工业『互联网』平台“环智汇OWORKS”于2025年成功上线。该平台将老师傅的经验封装成算法,高端齿轮良品率提升至98.5%,同年,该平台成功入选工信部“工业『互联网』创新发展工程”项目。

03 小齿轮转动大世界(2021-2025)

2025年,双环传动迎来关键一跃。孵化子公司环智云创科技,将沉淀的『数字化』能力打包为D-MOM平台对外输出。此时的双环已荣膺浙江省首批“未来工厂”,其构建的“企业大脑+五大协同平台”模式,成为制造业『数字化』转型的样板间。

图源:环智云创官网

赋能实践迅速开花结果。

2023年,环智云创协助宁波三鸥精密建成省级『数字化』车间;2024年,助力钱江制冷入选“未来工厂”。前者实现产品研制周期缩短33.33%,人均生产效率提高34.6%,生产成本降低29%,不良品率降低20.4%。

截至2025年第一季度,其服务的在建智能制造项目超过20个,客户包括星月集团、青山钢管、大元泵业、五洲新春、绿田机械、康盛股份等知名企业,其中约半数为上市公司、细分行业龙头或国家级“专精特新”企业。

值得注意的是,新增订单中约40%来自老客户的深化合作项目,显示出较高的客户认可度。

图源:环智云创公众号

生态构建向更高层次发展。2025年1月,双环传动联合产业链上下游多家领军企业,共同发起成立汽车零部件行业“未来工厂创新生态企业共同体”。

图源:环智云创公众号

面向未来,双环传动确立了“环抱AI”的战略方向,计划在2025年底前深化人工智能技术在内部制造及对外解决方案中的应用。双环传动已从解决自身质量追溯问题的制造企业,逐步发展为参与塑造行业数智化标准的赋能者与生态组织者。

双环传动的18年『数字化』之路,映射着中国制造业转型升级的缩影。从最初的质量追溯困扰,到如今的生态赋能者,其成功密码并非单一的技术突破,而是“问题导向+持续迭代”的朴素逻辑。值得注意的是,类似的故事正在更多制造企业中上演。海康威视从安防设备制造商拓展为AIoT解决方案提供商,美的集团孵化美云智数对外输出『数字化』能力,均体现了“自用+赋能”的双轮驱动模式。这些先行者的共同特征是:不满足于单纯的技术采购,而是深度参与甚至主导『数字化』工具的开发,将行业经验与技术创新有机融合。

对于广大中小制造企业而言,『数字化』转型并非遥不可及的『奢侈品』。关键在于找准切入点,从解决最痛的问题开始,循序渐进,最终可能发现,你不仅改变了自己,也在重新定义着整个行业的未来。

(张琼文对本文亦做出贡献)

出品

潮新闻“潮·新质实验室”

浙江大学国际联合商学院(ZIBS)

浙江大学国际校区隐形冠军国际研究中心( IHC )

(监制 雷李楠 杨业 策划 王静 周夏林 通讯员 相渊)

特别声明:[周一晚8点 |“意想不到的冠军” 一家浙企的数字重生] 该文观点仅代表作者本人,今日霍州系信息发布平台,霍州网仅提供信息存储空间服务。

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