难以置信！六架C919已经退役，为什么？
绷不住了！谁说C919退役？18架正在天上飞 美媒这次真的慌了！
这两天 某些境外媒体估计要失眠了
不是因为股市暴跌 也不是因为经济下滑 而是——中国C919又狠狠打了他们的脸！
什么”六架C919退役”？
醒醒吧！
我们不但没退役 还TM越飞越多了！
18架C919正在中国天空翱翔 累计飞行超过3.6万小时 运输旅客突破205万人次！
你们还在造谣的时候 我们已经在赚钱了
中国东航、国航、南航三大航司排队接收 订单排到了2031年！
每一架都在为中国民航事业贡献力量 每一次起降都在为国产大飞机正名
这不是退役 这是崛起！
说白了 某些人就是见不得中国好
2023年5月28日C919首飞商业航线的时候 他们说”就是个开始 撑不了多久”
现在呢？
20多条商业航线 覆盖16个核心城市 平均客座率86%-90% 油耗和波音空客同级别！
你知道这意味着什么吗？
意味着中国人自己造的大飞机 不仅能飞 还能赚钱 还受乘客欢迎！
从上海到北京 从广州到成都 甚至飞到了香港 每一条航线都在宣告——中国制造 值得信赖！
最让某些人破防的是什么？
是我们的交付速度！
2024年交付12架 超出预期！2025年目标50架 2028年要达到150架年产能！
你还在质疑的时候 我们的产线已经开足马力了
浦东、上海、天津三大基地同时发力 24小时不停歇 就是要让全世界看看什么叫中国速度！
更让人爽的是市场反应
1061架累计订单！
马来西亚交通部长都说感兴趣了 东南亚多国排队试飞
这不是客气话 这是真金白银的认可！
从技术角度看 某些唱衰的声音更是站不住脚
C919采用了全球最先进的供应链体系 发动机、航电、起落架都是国际一流
关键是什么？
我们有完全自主的系统集成能力！
这就像搭积木 别人只能按说明书拼 我们可以自己设计图纸 想怎么拼就怎么拼
再看看战略布局
这不仅仅是18架飞机的问题 这是整个中国大飞机产业链的全面爆发！
从设计研发到生产制造 从试飞取证到商业运营 我们已经走完了完整闭环
上游材料供应商、中游系统集成商、下游航空公司 整个产业链都在受益
40%的资金投入研发创新 30%用于产能扩张 20%布局国际市场 10%储备未来技术
这不是简单的造飞机 这是在重塑全球航空工业格局！
而那些散布”C919退役”谣言的人 只能眼睁睁看着我们一步步实现他们不敢想象的目标
从0到1的突破已经完成 从1到100的放量正在进行 从100到1000的腾飞指日可待
一句话：C919不仅没退役 还要飞向全世界！
反正——我们已经起飞了 你们还在地上看热闹！
