材料数据表（或 MDS）是 IMDS 的核心组成部分。正如其名称“材料数据表”所示，一个MDS是描述物理材料特性的有序列表。通俗来说：如果您认为我们生产的所有东西都有个“配方”，那么MDS就是配方中的成分及含量列表。任何使用IMDS的公司都需要创建、编辑和管理MDS。哪怕某家公司仅使用IMDS将来自供应商的信息“传递”给客户，他们仍需要创建MDS来附加（引用）供应商MDS，然后再发送给客户。区分材料数据表(MDS)和材料安全数据表 (MSDS)非常重要。MDS需要最终形态中100%的材料，不包括原始形态中存在的挥发性物质。
MDS (Material Data Sheet)，材料数据表，是IMDS的核心组成部分。通俗来说，MDS就是配方中的成份及含量列表。
MDS（Material Data System）材料数据系统是为了实施汽车产品回收利用率和禁用/限用物质管理（ELV法规），它将帮助汽车行业对汽车零部件供应链中的各个环节和各级产品进行信息化管理。借助该系统，零部件供应商可完成对整车生产企业的零部件产品填报与提交，阐明零部件的基本物质与材料的使用情况，并对所填报产品进行统一的分类管理。在此数据的基础上，整车企业能够在产品的设计、制造、生产、销售和报废回收等各个阶段完成对车辆产品中禁用/限用物质使用情况的跟踪与分析，为我国汽车行业提供一个能够在整个供应链中跟踪零部件产品化学组成成份的解决方案，全面提高我国汽车产品零部件材料的报废回收水平。
MDS“传递”的方式通常是由下级供应商提交给上级供应商，逐级“传递”，最终提交给整车企业。
如何正确标注聚合物零件
聚合物零件根据 ISO 1043-1或（GB/T 1844.1-2022）、ISO 11469或ISO 18064或（GB/T 22027-2008）、ISO 1629或GB/T 5576-1997、ISO 2076或GB∕T 4146.1-2020进行标注，如果零件标注潜在对象满足以下条件中的一项时，IMDS检查窗口会显示错误，以阻止该MDS/组件单元的发布：
- 零件中包含5.1、5.1.a ,5.1.b ,5.4.x和 5.5.x类的材料，且总重量大于100克
- 零件中包含5.2和5.3类的材料，且总重量大于200克
如果实际物理零件已标注，则应选择“是”。如果设计图纸中有标注要求，但零件未标注，则 应选择“否”。如果重量、尺寸或表面不允许标注，则应选择“不适用”。
黑色金属与有色金属：
黑色金属，是指铁、锰、铬三种金属的统称，主要指铁及其合金，如钢、生铁、铁合金、铸铁等。
钢铁是铁与碳、硅、锰、磷、硫以及少量的其他元素所组成的合金。
碳钢：碳是钢的主要合金元素，碳钢的碳含量在0.02%~2.11%之间；铸铁含碳量在2%~4.3%之间。
➢ 低碳钢：含碳量一般小于0.25%。 •中碳钢：含碳量一般在0.25~0.60%之间。 •高碳钢：含碳量从大于0.60%至1.70%。
合金钢：是含有一种或多种适量合金元素（钙钛铌硼钼钨钒和稀土元素等）的钢种。
➢ 低合金钢-合金元素的总含量≤5% •中合金钢-合金元素的总含量5%~10% •高合金钢-合金元素的总含量＞10%
有色金属，黑色金属以外的金属称为有色金属。
基本金属：铜、铝、锌、铅、镍、锡
贵金属：金、银、铂、铱、锇、钯、铑、钌
小金属：除基本金属和贵金属之外的镁、钼、钛、铟、钴、锂、钒、钨等其他的所有有色金属
一些特殊类别的材料及其处理方式
磁性材料：
在金属磁体中，必须列出合金元素。在金属磁体的情况下，基本物质应均不含氧（若含氧则为金属氧化物）。应根据材料构成来选择材料分类。
金属磁体应归入类别1-4中最适合其构成的分类之一。
对于永久磁体/磁性硬质材料，通常使用分类4.2（例如，基于稀土的合金，如 Sm-Co 5）。
如果存在陶质磁体，则基本物质必须以金属氧化物形式给出。然后正确的分类将为7.2陶瓷/玻璃，允许银在玻璃中>80%（分类7.2）。
也可在塑料基体内使用金属氧化物。在这种情况下，对于热塑性塑料聚合物基体，应使用分类 5.1a ；对于刚性体，应使用 5.4.x 。
一个典型例子复合磁性材料基体是橡胶与磁性，橡胶是基体，所以即使橡胶的比例在8%左右(小于10%)，分类也应该是5.3。
目前汽车行业MDS面临的现状
汽车行业普遍通过供应商提交CAMDS或IMDS管控材料中是否含有REACH法规管控的物质，但是实际填报数据中，有不少企业提交的MDS数据并不真实，可能原因有如下：
- 供应商填报工程师不熟悉该如何填报，材料分类不正确、成分填写不完整、成分质量百分比不正确；
- 供应商填报工程师知道填报规则，但是材料中含有法规管控的物质，有意将该物质错填或物质质量百分比降低；
- 供应商没有完整的有害物质管控体系，零件中部分材料是由下级供应商提交，审核工程师没有严格审批数据；
- 供应商有完整的有害物质管控体系，没逐级将要求贯穿到下级供应链，导致下级供应商提交的数据错误或填报不正确；
- 有些外协件是代理贸易商供货，且没有专职的工程师填报，对材料及法规不熟悉，这也可能会影响提交的数据不正确；
- 有些企业可能是首次为汽车行业提供产品，企业没有专职的工程师填报，对材料及法规不熟悉，这也可能会影响提交的数据不正确。
零件材料数据咨询与培训
- MDS系统咨询与培训，提供MDS系统使用、数据操作、问题解决等咨询与培训，帮助客户内部产品合规管理人员能力提升
- MDS系统维护，帮助客户注册、维护、管理MDS系统权限、帐号等
- 供应商MDS收集状态跟踪，为OEM、Tier1等提供完整的产品MDS收集策划与跟踪服务，满足项目进度
- 供应商MDS审核与批准，提供专业、准确的MDS审核、批准服务，保证MDS数据高质量
- MDS填报外包服务，根据产品BOM、图纸等信息，提供快速、高效的MDS填报外包服务，省心省力满足客户需求
- MDS数据转换，根据客户需要，完成IMDS&CAMDS数据相互转换，帮你省去重复填报系统数据的困扰
