在地铁隧道建设中，地下水渗透是威胁结构安全与运营稳定的核心难题。传统防水材料易因接缝处理不当或化学腐蚀失效，导致隧道内壁渗漏、钢筋锈蚀甚至结构坍塌。多点PE锚固板凭借其高分子材料的物理特性与结构创新，成为破解这一难题的关键技术。
材料以高密度聚乙烯为核心，通过一体成型工艺制造出无接缝的锚固板，表面设计有蜂窝状锚固结构，可与混凝土形成机械咬合，实现防水层与结构的紧密结合。其分子结构致密，几乎不透水，配合抗氧剂与紫外线吸收剂，在潮湿、酸碱环境下仍能保持长期稳定性。
施工层面，材料采用轻量化设计，重量仅为传统金属锚固件的1/3，配合预制锚固孔位与液态胶粘剂，可快速完成安装。其柔韧性可适应隧道基面微变形，避免因地基沉降导致的防水层撕裂。此外，材料可回收利用的特性，契合绿色建筑理念，综合成本较传统方案降低约18%。
目前，多点聚乙烯PE锚固板已广泛应用于地铁、地下综合管廊等领域，为城市地下空间开发提供了可靠的技术保障。
