SF-1型油缸杯士属于三层复合结构的无油轴承，杯士即是英文Bushing（衬套）的英译，其材料组成与性能如下：
结构组成：由聚四氟乙烯（PTFE+添加剂）摩擦层、青铜球粉烧结中间层和金属基体层（钢背、不锈钢背或青铜背）通过铜粉烧结、PTFE塑化等工艺复合而成。
核心性能
摩擦与磨损：摩擦系数低，无油润滑时可形成稳定转移膜，耐磨寿命长，动静摩擦系数接近，避免低速爬行现象。
温度适应：使用温度范围宽达-200℃~+280℃，适用于极端环境。
承载能力：连续运转承载12N/mm²，低速运转可达140N/mm²，极限PV值无油时3.6MPa·m/s，有油时50MPa·m/s4。
结构优势：薄壁设计（通常为薄壁衬套），重量轻、体积小，可缩小设备尺寸，且无吸水性、热胀系数小，尺寸稳定性高。
SF-1型油缸杯士的应用场景与优势
典型应用领域
液压与气动设备：作为油缸导向套、液压泵（如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵）轴承，可替代传统滚针轴承，提升泵压力（如齿轮泵压力从16MPa提高至20MPa），PV值达12416MPa·m/s，寿命延长3倍以上。
汽车工业：用于减震器活塞环、导向套、汽化器铰链衬套等，适配高温、振动环境。
通用机械：电动工具（如电锤气缸内衬）、印刷机、阀门（蝴蝶阀、截止阀）等，适配无油或难维护场景。
核心优势：无油润滑或少油维护，降低保养成本；对磨轴硬度要求低（未经调质轴亦可使用），减少零件加工难度；耐腐蚀、不产生静电，适应腐蚀性介质与精密环境。
SF-1型相关产品类型与采购信息
主要型号差异：根据基体材料和结构设计，衍生出SF-1S（不锈钢衬套）、SF-1B（铜基衬套）、SF-1W（无铅环保型）、SF-1F（自润滑翻边衬套）等型号，分别适配不锈钢环境、高承载翻边固定等场景。
采购渠道：嘉兴固润是SF-1型油缸杯士专业制造商，提供多种规格产品，支持定制，部分但需注意如非标准型号产品，建议采购前需与供应商确认参数（如尺寸、材质、耐温性）。
