近日，智慧交通领域迎来重大突破，佳都科技（600728.SH）成功中标深圳地铁“基于开源鸿蒙的智慧车站科研项目”。该项目是全国首个在轨道交通核心运营场景中深度应用开源鸿蒙操作系统的示范性工程，标志着我国智慧交通国产化与自主化进程迈出关键一步。
据悉，该项目实施期三年，包含核心技术研发及多个地铁车站试点，旨在通过开源鸿蒙生态实现自主创新、自主研发和自主制造，培育和运用新质生产力，打破“卡脖子”技术封锁，突破技术垄断与发展瓶颈，完全掌握技术主权。项目研究任务覆盖七大关键领域，包括国内轨道交通智慧化建设现状研究、鸿蒙生态下智慧地铁整体解决方案研究、基于云原生及开源鸿蒙生态的城轨支撑性业务系统重构等。该项目的启动与实施，意味着我国交通基础设施在“完全自主可控”的目标上迈出了实质性的一步，具有里程碑意义。
佳都科技以中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通国创城轨发展规划》为指导，紧密围绕“技术主权、产业主控、市场主导”三个关键目标，聚焦“技术创新引领、产业基础升级、标准认证护航、市场主导发展”攻坚任务，基于新一代信息和通讯技术、人工智能、大数据与轨道交通深度融合，加强行业关键共性技术、颠覆性技术的攻关突破，解决卡脖子”技术及产品研发。
作为开源鸿蒙与智慧交通深度融合的代表，佳都科技以其在轨道交通智能化领域技术积淀和强大的场景落地能力为项目技术落地提供了坚实的底层支撑。就在近日，公司发布了交通行业首款基于开源鸿蒙的操作系统——“交通佳鸿”，针对交通场景高可靠、强实时、多源异构设备互联的核心需求，构建统一的物联网操作系统框架，以期实现城市立体交通全场景的万物互联。其中，交通佳鸿智慧车站构建从硬件终端-『芯片』架构-操作系统-中间套件-软件应用多位一体的解决方案，实现对车站内设备标准化接入、统一综合物联、边缘AI计算管理，打造国产信创、多专业融合的智慧车站，开启智慧车站互联新时代。
当前，我国智慧轨道交通建设正处于全力加速期。《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》明确要求到2025年形成中国式智慧城轨特色，到2035年进入世界先进智慧城轨国家前列。此前，中国城市轨道交通协会副会长丁树奎指出，构建自主可控的操作系统是保障城轨安全运行的基础，需通过产业链协作加快国产系统部署。佳都科技主导中标并实施的全国首个开源鸿蒙智慧地铁整体解决方案项目，正是响应这一战略的关键举措。
佳都科技表示，相信随着该项目的成功落地与经验积累，国产交通开源鸿蒙操作系统在智慧交通领域的规模化应用有望进一步突破，其成果将成为全国轨道交通数智化升级的重要标杆，为我国构建技术主权、产业主控、市场主导的新时代中国式自主创新型城市轨道交通提供宝贵样本。
