产能持续爬坡,小米汽车发「总裁特别奖」保交付(产能爬坡过程中的问题点)

雷峰网消息,近日,有消息称小米汽车近期针对北京工厂蓝领发布提产奖,内部称其为总裁特别奖。据知情人士透露,该奖励主要针对北京工厂蓝领的,白领不确定是否有。具体奖金来看,入职满一年,可获6000元左右。

小米YU7自上市以来,备受追捧,三分钟内大定突破 20 万台,1 小时大定突破 28.9 万台。但与此同时,小米汽车的产能承压不小。

作为近两年新加入汽车领域的玩家,小米汽车目前的产能已经超出大部分入局的新玩家。今年7月,小米汽车产能已经突破3万辆。9月1日,小米汽车发布数据,连续两个月产能超过3万辆。

第三方数据显示,8月最后一周(8月25日至8月31日)小米汽车周交付量首次突破1万辆大关,达到11880辆,位列新势力品牌周交付榜第二位。其中,小米SU7系列交付6340辆,YU7系列交付5540辆。

2025年3月,小米集团董事长雷军在微博宣布,小米汽车2025年全年交付目标由30万辆提升至35万辆。目前来看,小米汽车产能爬坡仍在加速,完成预计目标问题不大。

渠道建设方面,截至8月31日,全国已有189家服务网点,覆盖112城。9月计划新增32家门店,预计覆盖唐山、泰州等14座城市。

据雷峰网了解,小米工厂目前处于产能爬坡阶段。

随着小米工厂逐步投入使用,小米汽车的整体产能还将进一步得到提升,这些都离不开生产车间蓝领工人的昼夜加班。从这个角度看,我们也不难理解小米针对工厂蓝领增发奖金的初衷。

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