iFixit 近日对新发布的 AirPods Pro 3 进行了完整拆解，揭示了其内部构造以及与前代 AirPods Pro 2 相比的变化。 尽管内部设计有所更新，但由于苹果坚持采用难以拆卸的设计，AirPods Pro 3在iFixit的维修评分中获得了令人震惊的0分，显示其几乎无法修复。
内部电池与结构变化
iFixit 观察到，Apple 为 AirPods Pro 3 采用了新型的注入泡沫耳塞套，这种设计变化在显微镜🔬下更为清晰可见，耳塞接触耳朵的顶部增加了一层细小的泡沫层。 在电池配置方面，单个AirPods Pro 3耳机内部包含0.221 Wh的电池芯，而充电盒则配备了单个1.334 Wh的电池。 这与 AirPods Pro 2 充电盒内含两块电池芯不同，也解释了为什么 AirPods Pro 3 充电盒的总续航时间从前代的 30 小时下降到了 24 小时。 此外，充电盒内部的稀土磁铁数量减少，但位置经过重新配置，以确保 MagSafe 和 Qi 2 充电功能仍能正常运作。
维修困难度极高
为了查看 AirPods Pro 3 内部的其他组件，iFixit 基本上必须将其破坏。 自从第一代AirPods问世以来，Apple的设计就一直采用胶水将电池完全密封的做法，这一点在AirPods Pro 3上并没有改变。 iFixit 指出，更换电池极其困难，许多维修店甚至不愿尝试。 AirPods Pro 3 充电盒的电池同样是胶合密封的。
专业工具与0分评级
由于耳机和外壳必须被撬开，在不对塑料外壳造成损伤的情况下，根本无法尝试进行电池维修。 维修过程需要使用热量来熔化黏合剂，且每个耳机内部的排线（flex cable）都没有简单的方法可以断开。 由于需要使用专业设备，并且无法在不造成损坏的情况下维修耳机和充电盒，AirPods Pro 3 最终在 iFixit 的可修复性评分中获得了 10 分中的 0 分。
