空中巨无霸A380的复苏之路空客A380，凭借其“空中巨无霸”的称号，常常成为航空界的焦点。最近，一架隶属于HiFly公司的A380再次起飞，引发了市场的广泛关注。它的注册号为9H-MIP，这架飞机此前一直被封存，如今飞往德国进行大修。这一事件一度引发了热议，甚至有传言称，这架飞机将被英国的初创公司——全球航空（Global Airlines）接手。然而，这一消息很快被该公司否认。然而，紧接着另一架A380的“复活”事件引发了更大的关注。这架被誉为“空中女王”的A380也在沉寂多年后重返蓝天。它的制造商序列号为MSN114，根据全球航班追踪网站Flightradar24的数据，这架飞机于2025年9月25日重新出现在雷达上，时隔三年再次发出信号。尽管它的民用注册号已经更改为根西岛的“2-JAYN”，但机身上仍然保留着一个特殊的标记——纪念其作为第100架制造的A380。 MSN114的传奇经历
MSN114的“前半生”充满了波折。这架飞机原本是马来西亚航空公司的一员，注册号为9M-MNF，于2012年底首次飞行，并于2013年3月正式交付马航。然而，随着2025年全球新冠疫情的爆发，航空业遭遇重创，马航被迫将所有A380机队封存，9M-MNF也停止了商业飞行。尽管马航在2025年7月曾尝试为这批A380寻找买家，但未能如愿。最终，马航与空客达成协议，成功将这批A380“退还”给了制造商，作为采购20架全新A330-900neo飞机的一部分。2025年，首批A330-900neo已交付给马航。2022年12月19日，9M-MNF离开吉隆坡国际机场，飞往法国塔尔布进行封存，此后由空客金融服务公司接管，并交由专业的飞机存储与回收公司Tarmac Aerosave管理。复苏之路2025年9月25日，MSN114的“复活之旅”正式开始。这一天，它在塔尔布机场完成了中断起飞测试，时速最高达107节。次日，这架飞机从法国西南部的卢尔德-塔尔布机场（TBE）起飞，进行了一次长达2小时55分钟的维护飞行，飞行高度一度达到了43,000英尺，航线经过了波尔多、利摩日、拉罗谢尔和图卢兹等法国城市，最后顺利返回塔尔布，标志着它三年多来首次成功飞行。原以为它将继续进行测试，但令外界意外的是，三天后的10月1日，MSN114再次升空，这次的航程方向是东方——阿布扎比。经过6小时35分钟的飞行，航班号为AIB114的A380安全降落在阿布扎比的扎耶德国际机场（AUH），并滑行至阿提哈德工程公司的专区。这一举动预示着它将接受更加高规格的维护和改装。 未来的科研使命面对外界的猜测，空客公司向Flightradar24确认，MSN114飞往阿布扎比是为了进行深度维护，且这只是第一步。之后，它将进行更为复杂的改装，最终的目标是成为空客未来的飞行测试平台。这意味着，这架曾经的客机将变成一个空中实验室，为空客及其他航空制造商测试和验证前沿的航空技术。从商业客机到长时间的封存，再到如今被赋予科研任务，MSN114的重生之旅不仅富有象征意义，也为空客的未来研发注入了新的动力。而且，接连两架A380的复苏，不仅为空客带来了新的希望，也向外界传递了一个强烈的信号——那些曾经认为A380已经过时的声音，或许需要重新审视。A380的传奇，显然远未结束。
