位于湖北省宜昌市夷陵区的楚能『新能源』(宜昌)锂电池产业园近日一派繁忙。集装箱车间内，工人正在对刚刚下线的5MWh储能集装箱进行检验检测。这款被称为“大充电宝”的集装箱式储能产品，将于10月出口至保加利亚。
“50秒钟就能将13块314Ah电芯，精准组装成长约100厘米、宽约18厘米的模组。”宜昌楚能『新能源』工作人员介绍，相比280Ah电芯，314Ah电芯组成的电池集装箱储电量提升逾50%，受到市场青睐。
从建成投产到产能全面释放，产品俏销海内外，楚能『新能源』宜昌项目仅用了两年时间。9月26日，80GWh全新一代锂电池项目开工，叠加一期产能，宜昌楚能『新能源』总产能有望接近150GWh。
短短两年间，楚能『新能源』在宜昌实现连续布局，成为该市『新能源』电池及材料产业蓬勃发展的生动缩影。
宜昌地处长江中上游结合部，是三峡工程和葛洲坝工程所在地，拥有长江流域最大的磷矿基地。优越的资源条件，为集聚磷酸铁锂电池等『新能源』产业提供了良好基础。
近年来，该市实施“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”战略，推动化工产业向『新能源』电池、动力总成和高端装备制造迭代升级，打造世界级动力电池产业集群和核心基地。『宁德时代』、山东海科、深圳欣旺达、湖北楚能等头部企业纷纷重仓入驻。
为推动传统化工加速向『新能源』新材料赛道裂变升级，宜昌大力发展磷酸铁锂等锂电关键材料，开发关键技术和工艺，前瞻布局钠离子电池、氢燃料电池、液流电池、钙钛矿电池及固态电池项目。目前当地已基本形成涵盖正、负极材料，电解液以及隔膜的『新能源』电池产业链。
在细分领域，宜昌瞄准最具潜力的硅碳负极材料。这种被称为“下一代电池材料”的新技术，相比传统石墨负极能量密度成倍增长，能更好满足『新能源』汽车长续航需求。围绕这一新兴产业，宜昌通过精准招引头部企业、链主企业和创新型企业，吸引带动更多配套型项目落地。
今年宜昌硅碳负极项目喜讯不断：总投资约56亿元的晟皓电子级硅烷及硅碳负极新材料项目开工，总投资10亿元的洛阳联创硅碳负极项目将于10月开工，匠芯新材料项目一期加速推进，二期建设年底启动，规划年产能3000吨。
宜昌高新招商投资有限公司负责人介绍，计划到2030年实现硅碳负极材料年产能15至20万吨，产值规模600亿元。
据了解，今年宜昌市『新能源』电池产能将达到200GWh，为宜昌实施产业倍增行动，建设国家级『新能源』电池产业集聚区注入强劲动力。(王梦媛)
