美国为快速重返月球:登月舱都简化了?中国登月火箭即将验证飞行(美国重建)

来得早不如来得巧,我国才宣布了新一代火箭登月火箭的进度,而美国也公布了关于重返月球计划——阿尔忒弥斯登月计划的简化版登月舱方案,还可以这样?可以简化登月舱?不少人应该没有想到吧,美国为了登月是拼了。

不得不说,真的是太巧合了,这种无形的“登月比拼”似乎都已经出现了,当然,对于我们自己来说,我们按照自己的节奏来就行。

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下面我们就先来看看关于美国重返月球简化版的登月舱改变,如何改变的,然后再来看我们自己的。

美国为快速重返月球:登月舱都简化了,如何简化的?

自从美国阿波罗计划之后,50多年来,美国在登月方面的表现的确是“不尽人意”,不过也完全可以理解,因为火箭,飞船等都是全新的,相当于美国停留了50多年,然后再来进行这方面的发展,只不过,让很多人比较意外,阿波罗时期的辉煌早已不在了。

所以,在重返月球计划上,美国面临的困境不少。

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然而,在登月舱的问题上——或者说直接的月球着陆器研发,当下又是美国头大的事情,主要是进度太慢了,美国的大火箭跟不上计划。

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所以,只能想办法进行改变,并且美国宇航局(NASA)此前已在号召多家航天研究中心一起来进行了,但具体的选择,结果等如何,这个还是属于未知数。

这不,为了快速实现重返月球,美国简化版的登月计划改变方案来说,要进行对登月舱的全面改变,到底如何改变呢?

第一、不像最初的计划那样,用飞船进行大规模运输了,而是取消了大量机载设备,改为采用一次性燃料箱和部件以减轻重量。

第二、新设计的登月舱还增加了两座气闸舱,并安装了电梯,取代原有的 30米长楼梯,也就没有最初那种科技设计感了,没有那么高端了,这个倒不是影响有多大,毕竟都是为了到月球表面,不那么复杂。

第三、进行了对加油次数的调整,将任务所需的加油发射次数从原本的 15-30 次削减到不足 10 次,同时,简化了太空对接模式,直接换成最为常态化的地月球轨道对接,这也是为了节约太空加油方面的做法,因为不需要那么多燃料了。

所以,这个简化的措施,可以说都是减少了很多方面的研究,只要当下的大火箭连续发射成功,并且全面开展测试,基本上就可以做到一次简单的登月任务。

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不过,当下,美国宇航局(NASA)也没有说全面就确定用这个方案,没有公布,但是不少人也已经看到了,美国宇航局(NASA)局长似乎又在换帅,这可能还真的有机会,只能说,美国内部变化太大,任何的改变都是后面任务的重要转折点,这就是当下的情况。

然而呢?就是这么巧,在美国公布相关性的登月消息之下,我国也甩出了一波新一代火箭等问题。

中国登月火箭即将验证飞行,这是什么意思?

没错,这是来自中国航天集团才在11月发布的,所以,我说来得早不如来得巧,大家都在这个时候公布,根据公开说明情况来看——在一院,新一代载人运载火箭的研制工作正在加快推进,一院容易表示,目前关键技术已实现突破,即将开展演示验证飞行,为载人登月任务提供支撑,推动可重复使用火箭规模化应用,构建低成本、高频次进出空间能力。

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这一句话虽然不多,但是说明了我国登月也在加速之中,其新一代火箭的突破性很强,当然,这有可能是说长征十号甲,而我们还有一个登月版的火箭,也就是说长征十号是分为两个版本,所以,应该是先测试的无助推构型火箭版本。

其长征十号为三级半火箭,总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。

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无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级将具备重复使用功能,近地轨道运载能力不小于14吨。

所以,两款火箭的实力还是有差别,但是两款火箭是具有关联的,只要它突破了,也就是我国载人登月火箭的突破,都是一个大结构模型。

这就跟我们说的梦舟飞船一样,也是两个版本,但其实整体构造基本一致,就是这种情况。

所以,看到新一代火箭将验证飞行,就是绝对性的好消息。

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当然,飞船本身也要飞行了。

梦舟飞船——1号飞船将对接空间站

对于梦舟飞船来说,我国首次飞行测试就是梦舟一号飞船,这个已经确定在2026年进行首飞,并且对接中国空间站。

但这一次是无人飞船测试,并非是载人,在未来进行载人飞船测试之下,其最强实力是可以达到7人前往空间站,只不过,它的登月版本使用为3人。

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所以,在2026年大家要见证中国新飞船,它也是可重返使用的,在首次进行测试的任务之中,就是使用长征十号甲,如果配合我国航天科技集团的这个说法,大概率就是梦舟一号飞船+长征十号甲的测试,它们都是首次执行飞行任务,很显然这个挑战难度还是挺大的。

当然,只要成功了,这都是我国载人登月方面突破性的一面,这都是后面版本的“先锋队”,后面进行升级改造就可以达到载人登月的目的,这也说明了2026年将是中国载人登月的重要转折年份,其火箭、飞船先锋都将首飞。

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一旦成功了,那后续就会开展登月无人测试,一般来说,无人飞船测试在4次左右,而登月的无人测试过程应该也是这样,这说明了在2030年前我国要进行的发射还是不少。

所以,后续的测试过程是登月的关键,也期待我们能够早点完成,实现载人登月方面的大突破,创造中国的航天奇迹,实现我们首次载人登月过程,无论是美国所说的前还是后,这对我们来说并不重要,因为这是我们自己的首次载人登月任务,这一点就够了,完成了就是我们最骄傲的事情,这就是大概的情况。

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