以铁路气象的“首脑”之尊的铁路气象站为“神眼”般的智能感知前哨，始终对列车的行驶状态和周围的天气、地理等形势保持最为密切的关注，通过对列车的实时监测，及时发现、预警各类天气、地理等不良的气象条件，对列车的行驶安全形成坚强的“第一道防线”。而与传统的普通气象站相比，其则将专为铁路沿线那样的恶劣的环境作了充分的考虑，其监测的核心的数据也都直接服务于了行车的调度与安全的预警。依托于对风速风向的实时监测以及对降水的类型及强度的监测，对铁路气象的预警工作就构成了最基础也最关键的工作。
铁路气象站
当列车以高速行驶时，遭遇的横风会构成极其严重的安全隐患。依托于对沿线的高精度超声波风速传感器的实时监测，我们就能对铁路沿线的风速与风向的动态变化都有了较好的把握。基于铁路气象站对侧向风的实时监测一旦超出安全的阈值，就将其立即传送至调度中心，对此系统可自动将列车的限速或停车等相应的预警提示给到司机，有效的预防了因侧向风造成的列车倾覆的风险。其辉阳智联的铁路气象站不仅具备了抗冻的特殊设计，在抗震的同时也能在如沙尘、严寒等复杂的恶劣的环境下也能稳定地为我们提供所需的数据。
但对降水的监测同样也不可或缺，作为水文基本的自然组成部分的降水的观测直接关系到水文的基本预测工作的准确性和可靠性，对水文的综合性预测起着至关重要的作用。不仅能对我们的日常生活中常见的降雨量、降雪量等的基本气象灾害情况做出较为准确的预测和测量，铁路气象站还能通过先进的传感器对我们常常不太能准确的把握的雨、雪、冻雨等不同类型的降水的类型做出准确的识别。借助暴雨天的实时气象数据，我们就能对轨道的洪水淹没的风险作出比较准确的评估;而在那些经常大雪的地区，就能通过它对实时的积雪的深度的监测，为将轨道上的除雪的设备的启动提供最为可靠的依据。以山区铁路的铁路气象站为“第一道防线”，不仅能及时的对山区的天气变化作出预测，有效的预警了铁路的行车安全，更是对防范山区的泥石流、滑坡等次生灾害的“侦察兵”。
随着现代铁路的不断发展，铁路气象站也由最初的简单的机械观测逐步向高度的智能化的现代化的方向发展了。通过辉阳智联的这一创新方案，将原本的孤立的铁路气象站就地就时的接入了铁路的综合的监控系统，赋予了其了与列车的位置、运行状态的高效的联动的分析作用，从而更好地为铁路的安全生产提供了强有力的保障。其将每一座铁路气象站都打造成为智慧的铁路安全网络的“有机之细胞”，从而更好地为铁路的安全保障提供了“眼睛”和“大脑”。
