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近日，美国航空航天企业AIR宣布完成首款量产级电动垂直起降（eVTOL）货运飞机的交付工作。这一事件标志着该公司正式从技术研发阶段迈入商业制造阶段，为全球先进空中交通领域的货运应用开辟了新路径。据悉，该机型为AIR专属货运量产型号，此前其预生产机型已在首发客户处完成近两年的实际运营验证。
企业定位与运营规划AIR是一家专注于研发双用途eVTOL飞机的航空航天原始设备制造商，产品涵盖无人货运机型及通过美国联邦航空管理局FAA认证的载人机型，在美国与以色列均设有飞行测试基地。公司致力于融合工程研发、认证合规与运营经验，为商业货运物流、应急响应、医疗救援及复杂环境物流保障等多元场景提供解决方案。
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据AIR公司透露，此次交付的量产飞机将于2026年初正式投入运营。公司计划在年内额外交付18架同型号飞机，其中部分将部署至美国运营基地，用于技术演示及相关认证推进工作。在执行正式运营任务前，该量产机型的首次飞行测试将在以色列南部地区开展。
从原型验证到量产落地AIR公司的量产机型研发始于原型机的实际应用验证。2023年第四季度，该公司向首发客户交付了首架货运eVTOL原型机，此后该原型机在真实作业环境中完成了持续运营测试。测试内容涵盖超视距飞行任务、远程物资补给、地面团队协同作业等核心应用场景，同时还在复杂环境及多样化任务剖面下进行了性能验证。
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AIR公司强调，原型机运营过程中收集的海量数据直接指导了量产机型的设计优化，这一发展路径充分证明货运eVTOL系统已突破单纯的测试平台阶段，具备实际运营能力。该量产机型兼具商业货运与复杂环境物流保障能力，是一款可同时满足民用及政府需求的双用途航空平台。
全新机身与系统升级量产货运机型的核心升级亮点之一是与汽车制造商EDAG联合研发的全新机身结构，配合先进电动马达及全面升级的航电系统，形成了更为可靠的技术架构。针对复杂作业环境，AIR特别集成了冗余通信及导航系统，即便在GPS信号中断的场景下仍能稳定运行，大幅提升了复杂任务中的可靠性。
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该机型保持了eVTOL垂直起降的核心优势，同时实现了550磅（约249.5公斤）的有效载荷能力，可适配日益丰富的无人货运应用场景，与先进空中交通领域的发展趋势高度契合。其升级后的电气及航电架构采用模块化设计，不仅便于商业化量产，更为长期运营维护提供了便利条件。
效率与灵活性双提升AIR公司在量产机型的设计中着重强化了运营效率与任务灵活性。通过优化电池集成方案及扩大货舱容积，飞机的作业实用性显著提升；可折叠式机翼及电机臂设计则实现了紧凑存储与便捷运输，为不同场景下的快速部署提供了支持。
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此外，流线型机身设计与气流管理优化技术有效提升了航程与飞行效率，搭配全新升级的飞行控制系统，进一步增强了飞机的稳定性、响应速度及系统冗余度。这些技术升级均以支撑持续商业运营为目标，摆脱了测试机型的性能局限。
双线布局开拓市场AIR公司联合创始人兼首席执行官拉尼·普劳特（Rani Plaut）表示：“这款量产机型是多年工程优化的成果，凝聚了与行业领先企业、利益相关方及监管机构的合作智慧。我们已从概念验证阶段迈向成熟运营与商业部署阶段，合作伙伴的支持为这一进程提供了重要保障。未来，我们将持续践行承诺，改变全球货运物流格局。”
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此次量产机交付是AIR公司近期达成的多个重要里程碑之一。此前，该公司已获得美国联邦航空管理局FAA颁发的适航证书，并完成了2300万美元💵的A轮融资。同时，AIR还成功开展了大规模夜间超视距货运运营，完成了多场景任务飞行验证，充分展现了其无人货运平台的技术成熟度。
在推进货运机型交付的同时，AIR公司还计划于明年启动其载人机型AIR ONE的交付工作。该机型为双座设计，目前已收到超过2900份预订单，预计将在获得轻型运动飞机认证后正式投入市场。此举意味着AIR公司将同时布局无人物流与载人eVTOL两大核心市场，抢占先进空中交通领域的发展先机。
