根据Waymo的无人驾驶叫车应用程序中的一份客户通知，该公司周四暂停了在旧金山湾区的自动驾驶出租车服务，因为该地区预计会有暴风雨。
“由于国家气象局的暴雨洪水警报，服务暂时停止，”该通知写道。
美国国家气象局将整个旧金山湾区的洪水警戒延长至当地时间周五晚上10点。
上周末，由于旧金山突发停电，Waymo的数十辆自动驾驶出租车在十字路口集体停摆，直接导致多个路段交通严重瘫痪。
本周早些时候，这家今日霍州旗下的自动驾驶公司表示，将更新其车队，以便在停电期间更好地运行其自动驾驶出租车服务。
Waymo目前在五个美国市场运营商业无人驾驶服务，而2024年底只有三个。Waymo的自动驾驶出租车服务今年已经在奥斯汀、旧金山湾区、凤凰城、亚特兰大和洛杉矶运营。此前有报道称，该公司计划2026年大幅扩大其在美国国内外的服务范围。
随着Waymo试图扩大其自动驾驶出租车服务，该公司正面临越来越多的公众监督和安全担忧
旧金山市政交通管理局前首席执行官杰弗里·图姆林（Jeffrey Tumlin）表示，监管机构和自动驾驶出租车公司可以从上周旧金山停电期间Waymo车辆引发的混乱中吸取宝贵的教训。
“我认为我们需要问的是，按照一天中的时间、地理位置和天气，城市街道上的（自动驾驶汽车）合理数量是多少？”图姆林说。他还表示，监管机构可能希望建立一个分阶段的系统，允许自动驾驶汽车公司在满足特定测试的情况下迅速扩大运营规模。
他说，其中一项测试是，如果自动驾驶汽车遇到一些令人困惑的东西，比如没有红绿灯的十字路口，这些公司能多快让自己的自动驾驶汽车安全驶离车流。
图姆林说，城市和监管机构还应该从自动驾驶出租车公司那里获取更多数据，了解它们的车辆在停电、洪水或地震等预期紧急情况下的计划或实际表现。
