华声在线1月3日讯（记者 李毅 通讯员 陈鑫）“以前过这个收费站，排队10分钟起步，今天还是元旦假期，居然5分钟就通过了！”1月1日上午，长沙车主李女士驾车途径长永高速长沙收费站时，对着窗外的“黑科技”竖起大拇指。当天，长永高速长沙收费站“潮汐『机器人』️”正式上岗，通过灵活切换车道缓解拥堵情况。
“出城高峰堵出口，返程高峰堵入口，一到堵点，对向的车道空荡荡的。”在长沙收费站执勤的省公安厅交管总队高速二支队星沙大队民警介绍，这里车流潮汐式波动特征明显。
今年来，高速二支队决心破解这一民生痛点，联动运营公司组建项目团队，攻克了车道动态切换安全管控、路警协同调度等多个难点，最终实现“一键指令、快速变身”——管理人员通过手持终端发出指令，1到2分钟就能完成车道方向转换，配合爆闪警示灯的醒目提示和“车道已切换，请有序通行”的语音播报，让车流切换既高效又安全。
“以前切换车道方向，需要工作人员现场设置锥桶、引导车流，至少要10分钟，还存在安全隐患。现在有了‘潮汐『机器人』️’，一键就能搞定！”民警说。
从元旦期间运行数据来看，“潮汐『机器人』️”的疏堵效果明显。高峰时段长沙收费站入口通行能力较以往提升近30%，以往动辄几百米车辆排长队的场景大幅减少，平均通行时间大大缩短。不少车主表示，“感觉高速通行变‘聪明’了，能跟着车流调整车道，节假日出行没那么‘闹心’了”。
据悉，星沙大队将依托“潮汐『机器人』️”的运行数据，开展前瞻性、预防性调度，持续优化路警协同机制，打造“未堵先疏”智慧交管。
作者：李毅
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