2026 年 2 月 1 日，由江西江新造船有限公司为宁波远洋运输股份有限公司打造的 740TEU 纯电动敞口集装箱船 “宁远电鲲” 号，在江西湖口县解缆离厂，正式开启海试征程。
作为全球最大、国内首制的万吨级纯电动智能海船，它的亮相不仅刷新了纯电集装箱船的规模纪录，更标志着中国在绿色智能航运领域实现了从跟跑到领跑的关键跨越。
一、硬核参数：定义纯电航运新标杆
“宁远电鲲” 号的核心配置尽显 “中国智造” 的硬实力：
- 船体尺寸：总长 127.8 米，型宽 21.6 米，型深 10.5 米，设有 740 个标准 20 英尺箱位，运力规模位居全球纯电集装箱船首位；
- 动力系统：搭载 10 个箱式电池组，总重 300 吨，支持高压岸电充电与箱式电池快速换电两种模式，搭配光伏辅助供电系统，实现营运及靠泊装卸全程零排放；
- 智能配置：集成智能集成平台、智能机舱等先进系统，具备开阔水域自主航行、全天候视觉感知、自主避碰、航线智能规划等功能，可实现驾驶模式灵活切换。
二、海试征程：多维度验证核心性能
本次海试为期 12 天，航线规划清晰明确：2 月 1 日从江西湖口出发，预计 2 月 6 日抵达上海试航区，2 月 13 日完成全部海试项目。测试内容聚焦三大核心维度：
- 动力性能：验证集装箱电池供电稳定性、推进电机在不同工况下的负荷承载能力，确保零排放动力系统的可靠性；
- 船体表现：检测船舶在实际航行中的操纵性、耐波性等基础性能，为后续正式运营筑牢安全根基；
- 智能功能：实战检验自主航行、无人驾驶、船周环境感知等智能化功能的落地效果，优化人机协同操作体验。
三、建造历程：匠心打磨的 “绿色巨轮”
“宁远电鲲” 号的诞生历经多轮技术攻坚与精细打磨：
- 2025 年 9 月 29 日，船舶顺利下水，完成主体结构搭建；
- 2025 年 11 月 29 日，300 吨箱式电池组成功吊装安装，动力核心就位；
- 后续完成倾斜试验、全船内装、设备安装调试及系舶实验调试报检，最终于 2026 年 2 月正式启动海试，每一个节点都彰显着中国造船业的严谨与高效。
四、行业意义：引领航运业绿色转型
作为纯电航运领域的 “旗舰级” 产品，“宁远电鲲” 号的投入使用将带来多重行业变革：
- 零排放突破：彻底摆脱对传统燃油的依赖，每年可减少大量二氧化碳、硫化物等污染物排放，为全球航运业碳减排提供可复制的中国方案；
- 技术示范效应：箱式电池换电、光伏辅助供电、智能自主航行等技术的集成应用，将推动纯电船舶技术标准的完善与升级；
- 市场导向价值：契合全球贸易绿色低碳的发展趋势，为物流企业提供更环保、高效的运输选择，助力供应链实现全链条低碳转型。
从江新造船的车间到上海试航区的海域，“宁远电鲲” 号的海试之旅，不仅是对一艘船舶的性能检验，更是中国造船业向绿色智能未来迈出的坚实一步。随着海试的顺利推进，这艘 “中国造” 绿色巨轮即将正式投入运营，为全球航运业的可持续发展注入强劲动力。
