近日，雷军正式表示，小米第一代SU7正式停产了，且接下来小米不再对外销售老款SU7了，只接受新一代SU7的订单，以后也只会销售新一代SU7了。
听到这个消息，估计很多持有SU7的车主，心里会有一点唏嘘的，因为小米SU7一旦停产，对于很多人，包括他们而言，肯定会是一个坏消息。
一方面是因为一旦这款车停产了，那么保值率一定会受到影响，之前小米SU7的一年保值率，在所有的纯电车中，是排在第一名的。
如今一旦停产，多多少少会受到影响，假如他们要卖二手车，或者二手车商手中囤积的SU7，肯定会少卖一点钱，这个账，大家都会算的。
其次，SU7一旦停产后，如果你想买旧款SU7就只有买二手车了，而想买新款SU7，价格贵了不少。
对于小米而言，虽然要推出新一代SU7，但其实也是压力很大，毕竟之前的SU7卖的多好啊，已经得到了这么多人的喜欢，如今停产停售，心里肯定也是不舍的。
不过好消息是，这款车到最后停产时，差不多卖了37万辆，这应该也是所有新势力中，换代之前，卖的最好的一款车了，没有其它车型能够在卖了37万辆后才换代。
而一旦市面上拥有37万辆，那么对于整个二手车市场而言，也不会崩盘，那么售后保障肯定是没有问题的。
另外，SU7只是换代，而不是彻底停产，所有的车型都会不断的换代的，传统油车如此，电车更是如此，换代的车型与老款车型，其实很大部分的零件都是通用的，这个大家不用担心。
并且基于第一代的强大影响力，很二代SU7肯定也会热销，那么对于SU7这款车，大家根本就不需要担心流通，售后等等。
不知道新一代SU7还能不能延续老款SU7的辉煌，如果新一代SU7也这么抢手，那么小米汽车，就真正的雄起了，在所有的新势力中，也算是数一数二了。
