BM100 – 用于 NMEA 2000 系统的电池监控系统
BM100 是一套完整的系统，包含 SmartShunt 和 veKonvert NMEA 2000 接口。它是 Digital Yacht 公司 iSeaSense 系列 NMEA 2000 船用仪器的一部分。有了这套解决方案，您的多功能显示器就变成了一个先进的电池和能源管理系统。
BM100 – 用于 NMEA 2000 系统的电池监控系统
主要特点
Digital Yacht 的新型 BM100 电池监控系统可进行高精度直流电压、电流和容量测量，从而能够可靠地监控您船上的电池和电气系统。
该系统的核心是智能分流器。它测量电池的电压和电流。基于这些测量结果，它可以智能地计算电池的充电状态以及剩余电量耗尽所需的时间。它还会记录历史数据，例如最大放电深度、平均放电电流以及充放电循环次数。智能分流器还可以监测第二块 电池的电压——通常用于发动机启动。
该系统配备 NMEA 2000 接口，因此您的导航多功能显示器或海图仪可以显示所有关键参数。Garmin、Raymarine、Furuno 和 Navico 等领先制造商生产的现代多功能显示器 (MFD) 可通过其 NMEA 2000 接口显示电池电量数据。此外，还可以启用低电量和低电压报警功能。
BM100 还具有独立的无线🛜蓝牙接口，因此您的手机或 iPad 可以连接并显示电流、电压、容量、其他历史数据、充电状态信息以及基于剩余电池容量的剩余时间。
该产品是 Victron Energy 和 Digital Yacht 合作开发的。该系统利用 Victron 专有的 VE.Direct 数据连接技术作为 NMEA 2000 数据源。
BM100 是 Digital Yacht 目前推出的一系列产品中的一部分，这些产品使用 VE.Direct 接口将 NMEA 2000 连接引入 Victron 系统。
Victron 太阳能电池板控制器 (MPPT) 和电池监控器现在也可以通过 veKonvert 接口与 NMEA 2000 互连。
我们在海上航行时越来越依赖直流电池供电，用于照明、制冷、水泵、绞车等设备，因此准确掌握电池信息并从各种来源监测电量至关重要。电池的使用寿命取决于多种因素。欠充、过充、过度放电、过大的充放电电流以及过高的环境温度都会缩短电池寿命。
使用 BM100 监测电池状态，可以为用户提供重要反馈，以便在必要时采取补救措施。这样做可以延长电池寿命。此外，还可选配电池温度传感器。
BM100 还可以与 Digital Yacht 的其他NMEA 2000和无线🛜仪器集成，这些仪器提供混合 NMEA 2000 和无线🛜显示选项。
规格
BM100 解决方案是一个完整的软件包，包含 SmartShunt 和 veKonvert NMEA 2000 接口。
蓝牙接口用于设置和详细分析，包括充放电循环、充电状态、剩余容量和历史数据。
使用您的手机/平板电脑和 NMEA 2000 设备进行电池监控和管理
主电池系统包含一个 500A 智能分流器
监测另一块电池（例如启动电池）的电压
适用于 Victron 广受欢迎的智能电池监控器/SmartShunt 系列产品的通用 NMEA 2000 网关，采用 VE.Direct 接口（请参阅常见问题解答选项卡中的兼容性列表）
可在兼容的多功能显示器（Raymarine、Garmin、Navico、Furuno 等）上实现电气和电池监控与管理。
基于复杂的算法，提供电池电压、充放电电流、充电状态和剩余电量时间。
安装简便，即插即用，并可通过 NMEA 2000 总线自供电。
支持由 SmartShunt 生成的警报
支持多个智能分流器，适用于多电池系统
同时兼容其他VE.Direct产品，例如太阳能MPPT控制器。
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