
Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金 (GH80A/GH4080A)
一、 核心特点
GH80A/GH4080A是一种高性能的镍-铬(Ni-Cr)基沉淀硬化型变形高温合金。其核心特点在于通过添加铝(Al)、钛(Ti)等元素,形成时效强化相(γ‘相),从而在高温下获得极高的强度和组织稳定性。该合金是航空发动机关键热端部件的主力材料之一。
二、 性能优势
- 优异的高温强度与抗蠕变性:在650°C至850°C的严苛工作温度范围内,能够长期保持高强度和优异的抗蠕变性能,满足发动机热端部件对持久寿命的要求。
- 卓越的冷、热加工性能:具有良好的可锻性、可轧制和可拉拔性,能够加工成棒材、扁材、带材、丝材等多种形态和规格,便于后续制造复杂零件。
- 良好的抗氧化性:高铬(Cr)含量使其在高温下能形成致密的氧化铬保护膜,有效抵抗氧化和燃气腐蚀。
- 综合性能匹配:在强度、塑性、韧性、疲劳性能和工艺性能之间取得了良好平衡,保证了零部件的可靠性与安全性。
三、 主要应用用途
该合金是制造先进航空发动机关键热端部件的核心材料,具体应用零部件包括但不限于:
- 转子系统:高压压气机/涡轮转子叶片、涡轮盘、承力环等。
- 静子系统:导向叶片、导向器内外环、扇形安装环、支座等。
- 连接与紧固件:高温螺栓、叶片锁板、安装销等。
四、 产品规格
- 牌号:GH80A(或GH4080A)
- 可提供的形态与尺寸:
- 冷拉棒材:直径范围Φ5.0毫米至8.0毫米。
- 热轧(锻)棒材:直径范围Φ8.0毫米至120.0毫米。
- 热轧(锻)扁材:厚度3.5至30毫米,宽度100至300毫米。
- 冷轧带材:厚度0.2至3.5毫米,宽度50至300毫米。
- 冷拉丝材:直径范围Φ0.10毫米至5.0毫米。
五、 化学成分(质量百分比,%)
- 主要成分:
- 碳 (C):0.04 ~ 0.10
- 铬 (Cr):18.00 ~ 21.00
- 镍 (Ni):余量
- 铝 (Al):1.00 ~ 1.80
- 钛 (Ti):1.80 ~ 2.70
- 铁 (Fe):≤ 4.00
- 钨 (W):≤ 2.00
- 杂质元素含量控制(不大于):
- 硼 (B):0.008
- 硅 (Si):0.80
- 锰 (Mn):0.40
- 磷 (P):0.020
- 硫 (S):0.015
- 铜 (Cu):0.200
- 钼 (Mo)、铌 (Nb)、镁 (Mg)、钒 (V)、锆 (Zr):在标准中未作要求或为“-”。
六、 执行标准
本产品的化学成分、力学性能及技术条件符合并执行中华人民共和国国家标准:GB/T 14992—2005《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》 及相关材料技术标准。







