又一家宣布进军欧洲市场，中国无人驾驶企业集体“出海” 自动驾驶加速全球化布局！国内自动驾驶“出海”再迎重要进展。8月4日，百度宣布旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑将与海外网约车平台Lyft达成战略合作，通过后者在欧洲提供无人驾驶出行服务。根据双方规划，萝卜快跑的第六代无人车将于2026年率先落地德国和英国。
今年以来，包括萝卜快跑、文远知行和小马智行等国内多家自动驾驶企业频频发布进军海外市场的最新动态。国内方面，近期自动驾驶出行服务（Robotaxi）也迎来政策利好。7月26日，《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》在世界人工智能大会期间发布。行动计划提出，到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里，具备L2和L3功能的新车占比超90%。当日，上海同时发布首批智能网联汽车示范运营牌照。
消息发布后，百度和Lyft的股价均有所上涨。截至收盘，百度涨1.75%；Lyft涨3.38%，市值超过59亿美元（约420亿元人民币）。公开资料显示，成立于2012年的Lyft总部位于美国旧金山，是美国第二大网约车平台，截至2024年占据美国约39%的市场份额。2019年3月，Lyft登陆纳斯达克，成为全球首个上市的网约车公司。
对于此次合作，百度创始人李彦宏表示，与Lyft合作在欧洲部署无人驾驶出行服务，并率先落地在德国、英国，是萝卜快跑全球化战略的重要里程碑。双方将携手为欧洲用户提供更安全、绿色、高效的出行服务。Lyft首席执行官大卫·里舍则表示，百度拥有全球规模最大的自动驾驶出行服务平台，其丰富经验意味着Lyft能将无人驾驶出行服务的优势带给数百万欧洲用户。这是该公司“人机协同出行网络”战略的一部分，自动驾驶车辆与人类司机相辅相成，共同为乘客提供深度契合其需求的选择方案。
目前，萝卜快跑已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车，足迹遍布迪拜、阿布扎比等15个城市。中国自动驾驶企业在海外布局方面也取得显著进展。例如，文远知行于今年7月15日宣布获得沙特阿拉伯首张自动驾驶牌照，并成为全球唯一一家旗下产品拥有六国自动驾驶牌照的科技公司。此外，文远知行还与Uber及当地合作伙伴AiDriver在利雅得开展试点运营。小马智行也与迪拜道路交通管理局签署战略合作协议，推进Robotaxi在迪拜的商业化落地。
尽管海外布局不断，但目前多家自动驾驶企业仍未实现盈利。财报显示，小马智行2024年总收入为7500万美元，净亏损为2.75亿美元；2025年第一季度总收入为1400万美元，净亏损为3740万美元。文远知行2024年收入为3.61亿元，净亏损为25.17亿元；2025年第一季度收入为7244万元，净亏损为3.85亿元。
