记者暗访网约车乱象：故意绕路、索要返空费…… 平台管理亟待加强！很多乘客在使用网约车服务时，都遇到过预估价和实际支付价差异较大的情况。例如，最高预估价仅约170元，实际要支付的打车费用却多达270元。这种情况下，乘客可能会质疑平台或司机的行为。
根据深圳市交通运输局发布的数据，2025年上半年，全市共查处网约车营运违章案件556宗，比去年同期增加了73.21%；乘客有效投诉数量高达53526件，平均每天将近300件。这反映出当前网约车市场的混乱状况。
在乘客对网约车乱象的争议中，“故意绕路”和“跨城返空费”被频繁提及。有乘客反映，在跨城打车时多次遭遇司机私下索要跨城返空费的情形。
记者进行了实际体验。9月11日下午，记者在美团打车平台下了一张从深圳龙岗到东莞松山湖的跨城单，全程约100公里，平台预估价为157.62元至179.23元。很快，一位林姓司机接了单，并在记者上车后提出额外支付一笔返空费的要求。记者拒绝了这一要求，指出平台价格里已包括远途费，且平台不允许司机私下索要费用。林司机表示，由于近两年单价持续走低，司机收入下降，向乘客索要跨城返空费已是业内“潜规则”。然而，根据深圳市交通运输局的数据，今年上半年，全市网约车平均每天完成订单量为12.69单/车，单车日均订单金额约456.67元，与去年相比有所增长。
尽管林司机表示无所谓，但最终行程行驶了约130公里，车费飙升至272.44元。记者向美团打车平台反映了这一情况，客服确认该司机偏离了规划路线，并表示会严肃处理违规行为，返还多出的费用。
第二天晚上，记者再次跨城打车。一名王姓司机接单后未提任何要求便开始行程。途中，王司机停车要求额外支付返空费。出于安全考虑，记者妥协并答应支付10元作为返空费。然而，最终支付的高速费却变成了40元，使行程费用高达315元。
同样在当天晚上，黄女士也经历了一次网约车“夜惊魂”。她在滴滴平台下了一张从东莞回深圳的跨城订单，选择了一口价的特惠快车。唐姓司机接单后通过滴滴平台发来消息要求支付跨城返程费，但没说具体金额。黄女士在行程结束后发现高速费多扣了31元作为返程费，申诉后平台并未返还费用。
针对滴滴平台允许司机收取乘客返空费的做法，广东国鼎律师事务所的代园星律师表示，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定网约车运价实行市场调节价，如果平台规定可以收且司机与乘客协商一致，则收取返空费是合法的。但她认为这种做法不合理，因为返程费的合理范围没有统一标准，可能导致部分司机漫天要价。她建议管理部门出台相关政策法规，禁止收取返空费，并设置处罚条款。同时，平台应合理定价及提高返程优先派单应答率，避免因跨城或路途遥远导致司机收入减少。最重要的是，平台要肩负起管理责任，不能将问题转化为司乘矛盾。
