国庆、中秋“双节”临近，城际出行迎来新选择。各地上线运营的智能动车组为乘客带来了新的出行体验。
在河南郑州，一款“迷你”智能动车组在郑开城际铁路投入运营，为往返于郑州、开封及新郑机场的旅客带来智能化、便捷化的出行体验。进入车厢后，最直观的感受是明亮宽敞。车窗不仅是一块普通的玻璃，还是一块可以承载智慧操作的“智慧车窗”。点击切换按钮，车窗可变成高清显示屏，显示列车实时运行信息和到站状况。通过这块“大型『触摸屏』”，旅客既可观看宣传片，查看列车运行信息，也可一键切换回透光模式欣赏窗外风景。座椅小桌板集成无线🛜充电功能，并配有手机充电口。CRH3A-A型城际动车组列车预计在“双节”期间每日开行52班次，日均服务旅客人次达到37000人次，服务能力较平日提升270%，满足乘客节假日出行需求。
广西南宁也迎来了四组全新的复兴号智能技术提升动车组，以应对国庆中秋假期旅客出行需求。这些动车组于9月30日投入载客运行，为旅客提供更加舒适便捷的体验。CR400AF-S复兴号智能动车组全列共8节车厢，定员619人。新车在服务体验上进行了贴心升级，二等座座椅靠背处设有USB接口，座椅下方还有Type-C接口，满足不同充电需求。无障碍车厢内，盲文随处可见，扶手上有专门为视障旅客准备的座位号盲文。每个车厢都有一个大件行李存放区，空间更大，栏杆可向上翻转，便于存取行李。此次投入的4组复兴号智能动车组将在广西区内多个城市间运行，后续将扩展至香港、北京、成都等长途方向。四组动车组配属后，国铁南宁局复兴号智能动车组配属数量增至16组，载客动车组总配属量增至170组，有效应对假期的客流高峰。
广东深圳也在假期期间加开了往返于北京与深圳的纵向卧铺动车组，这趟动车组全列软卧、单间设计，被亲切地称为“移动宾馆”。9月30日，一列加开的进京列车驶入深圳北站，当晚6点多发出，次日清晨抵达北京。列车全程2424公里，最高时速达250公里，全车共16节车厢，设置860个铺位。所有铺位均配备遮光帘，边缘装有磁吸装置，形成独立单间，保障旅客私密性。列车免费提供“动卧轻食”及一次性洗漱用品，每个铺位均设有三孔、两孔插座及USB接口。夜间十点至次日清晨六点实行“无干扰服务”，关闭广播、调暗灯光，营造安静舒适的休息环境。今年铁路国庆中秋运输周期为9月29日至10月10日，共12天。深圳铁路预计发送旅客452.5万人次，客流高峰将集中在假期的首尾时段。
