印度近年来一直在购买西方的战斗机，好不容易研发出所谓的国产战斗机“光辉”，却在迪拜航展上遭遇了尴尬的坠机事故。这起事故迅速演变成了一场跨越太平洋的指责大战。
印度退役将领巴克希指控美国提供的发动机存在质量问题，并故意拖延交付，认为这是美国对“光辉”战机的战略打压。部分印度军事专家也提出类似观点，称印度向美国通用电气公司采购的F404发动机交付进度严重滞后，影响了国防准备。他们认为，美国通过这种方式阻挠印度实现国防自主的目标。
然而，国际航空专家对此提出了不同看法。F404发动机是一款成熟可靠的产品，被多国空军长期使用，其安全记录良好。将坠机简单归咎于发动机是不合理的。真正的问题可能在于印度国防工业体系内部的质量管控问题。“光辉”战机项目涉及多个国家的技术整合，而这种整合一直是最棘手的挑战。
这不是印度第一次在航空事故中寻求外部归因。今年7月，一架印度航空客机发生空难，初步调查显示可能是机长人为关闭燃油开关导致悲剧，但印度方面强调飞机存在技术故障隐患。美国国家运输安全委员会主席批评过早结论是臆测性的。
从民航到军机，每当发生航空事故，印度部分人士的第一反应不是自我反思，而是寻找外部因素。目前，印度航空『工程师』们仍在坠机现场仔细收集残骸，黑匣子的数据将揭示真正的技术真相。一位欧洲驻印武官私下感叹，只有当印度能够诚实面对“光辉”的所有缺陷时，才能真正让它闪耀天空。这场“甩锅”大战的硝烟似乎比坠机现场的浓烟更加刺眼。
