当前,研究高速飞车在接近真空管道中运行的车体表面气动压力,对于积累关键基础数据、验证系统可行性、保障未来超高速(1000kmh)安全运行具有重要的意义。随着对列车表面气动压力分布特性研究的深入,构建一套能够…