前脚还霸占销量榜首，后脚就出大事，也应证了那句话“捧得有多高，摔的就有多惨，自己吹的牛，哭着也要咽进去”
3月29日，小米su7高速上一撞，车子"砰"地自燃，门锁死得像焊上了，三位女大学生被困车内。
医护赶到时，前排两位女孩烧得只剩轮廓，后座那位也没能挺过来。
这不是一场简单的车祸？对雷军的小米来说，简直就是一场噩梦！
电车这两年可真是风光无限，小米SU7借着智能驾驶的东风，不到一个月卖到手软想提车得排队几个月！
发布会上雷军拍着胸脯保证："电池用的『宁德时代』和比亚迪的，着火还有'倒置电芯'保护，自燃？不可能的！"
结果呢？现实啪啪打脸，车子烧得比谁都彻底。
网友炸锅了："不是你家的无人驾驶很厉害吗，怎么到了晚上连个小锥桶都识别不了呢？"这事一出，整个电车圈乱得像一锅粥。
雷军赶紧跳出来表态：全力配合警方调查，责任绝不推脱。态度摆得挺正，可风向早就变了，大家的视线刷刷转向『宁德时代』，因为有人说起火是电池的原因，跟小米没关系！
你说，这电池是不是你家生产的？那是谁家的呢？
4月2日，『宁德时代』官方发声："不是我们的！"这澄清速度比谁都快。
评论区网友立马开撕："出事就跑，果然怂包！"
问题是雷军发布会明确说过电池有『宁德时代』的份啊，咋现在成比亚迪刀片电池独家了？
去年5月，小米官方曾宣布，锁定的SU7标准版订单将随机分配到配备弗迪电池（比亚迪电池子公司）或『宁德时代』电池单元的车辆。两家大厂担当动力电池的供应链重则，弗迪电池（BYD）供应刀片电池，『宁德时代』供应神行磷酸铁锂电池。
这事蹊跷得很。『宁德时代』这次撇得一干二净，明摆着不想碰这趟浑水。
发布会吹得天花乱坠，说好的"倒置电芯"安全技术呢？
你早不说晚不说，偏等小米SU7"炸街"才开口，不就是趁热度捅刀子嘛！
网友调侃："这波操作，宁德是怕被薅羊毛薅秃了！"小米和宁德这关系，怕是今后老死不相往来，合作？想都别想了。
再瞧瞧电车圈其他大佬，小鹏、蔚来、理想，全都装起了哑巴，一个声明都不敢发。啥情况？心虚呗！
有人猜测："电车撞一下就烧成这样，谁还敢吱声？"
电池这东西，真是电车的命根子。小米SU7用的电池是跟比亚迪和『宁德时代』合作的，可自燃事件咋解释？
网友急了："机械锁呢？救命的东西怎么能取消！"没有这玩意儿，车门一锁死，谁也跑不了。
有人大声疾呼：出厂没装机械锁的车，赶紧免费加装，别等下次再烧人。
小米SU7这把火，不光烧了自己，还把整个电车圈的遮羞布给扯下来了。
连特斯拉都悄悄改名，"智能驾驶"改成"智能辅助"，生怕沾上一点边。
发布会吹得天花乱坠，说好的"智驾"端到端感知技术呢？
怎么这次连个锥桶都识别不了啦？
流量是有了，可那三人的命是真的没了，以后谁还敢信"无人驾驶"这套鬼话？
有人冷笑："电车品牌集体沉默，怕是心里都有鬼。"
想想也对，智能驾驶听着牛，可命得攥在自己手里才安心。科技再厉害，也不能全靠它，命是自己的，判断力不能丢。
3月29日那场大火，烧掉的不止三条年轻生命，还有电车圈那点脆弱的信任。
小编我记得去年3月，小米SU7刚上市时，雷军接受凤凰网科技采访说："小米SU7标准版赋能700公里，上高速只能跑500公里。"还神气地说："一旦用了纯电车就回不去了。"如今听来，这话真讽刺。
电车这局，怕是没有赢家，但是输家只有消费者！
以后大家买车，开启智驾的时候，先想想那三位女大学生，再决定是否信任这些所谓的"智能神车"吧。
一帮搞不好燃油车的人，居然公开嘲笑燃油车，哪里来的自信呢？
小米雷军说：感觉油车好落后！
蔚来李斌说：买燃油车是有多怀旧！
华为余承东：我认为要尽快淘汰掉燃油车！
比亚迪王传福：燃油车已经不行了，聪明的人已经选择了电车！
小编只想说，“资本家的嘴，都是骗人的鬼”
