近日，全球航运界的重量级联盟——“双子星联盟”在山东港口青岛港前湾港区QQCT79泊位迎来了其打造的FM1中东航线的首航。这一里程碑式的时刻不仅标志着青岛港今年内第11条集装箱航线的开通，也进一步夯实了青岛港作为东北亚国际航运枢纽的核心地位。
FM1航线作为“双子星联盟”在青岛港的第四条精品航线，凸显了青岛港在全球航运网络中无可替代的战略位置。联盟为此航线投入了8艘现代化大型集装箱船舶，航线覆盖了包括天津新港、青岛、釜山、蔚山、宁波、上海、丹戎帕拉帕斯、杰贝阿里、新加坡等在内的多个重要港口，这些港口串联起了东北亚、中国沿海与中东地区的贸易往来，构建起更为紧密的贸易纽带。
青岛港在航线拓展及相关通道建设方面的努力今年尤为显著。除了新增的11条集装箱航线外，还成功开辟了6条国际中转通道和5条海铁联运线路，这些成就均刷新了历史记录。在这些新增航线中，不乏“一带一路”航线、美西航线、美东航线以及南美航线等重要线路，它们不仅巩固了青岛港在传统贸易区域的影响力，还成功向南美等新兴市场拓展。
特别今年6月，青岛港再次发力，新增了达飞海运中南美线、中外运集运海防线以及太平船务与韩新海运合营的印尼线等3条航线，这些航线的开通进一步加密了青岛港的航线网络，提升了其全球航运服务能力。
7月8日，在青岛港的全自动化码头，一艘巨大的集装箱货轮缓缓靠泊，这繁忙的景象正是青岛港航运业务蓬勃发展的生动写照。这些新增航线的开通，不仅完善了青岛港的全球航运网络布局，还为国际物流通道的建设提供了更为便捷的选择。同时，这些航线也极大地降低了区域进出口企业的物流和时间成本，增强了山东省及周边地区的外贸竞争力，为港口集装箱吞吐量的增长及临港产业的协同发展注入了强劲动力。
