近日，在中国国际供应链促进博览会的“先进制造链”展区，一款引人注目的飞行器吸引了众多目光。这款名为M1的2吨级载人电动垂直起降飞行器（eVTOL），由御风未来公司推出，首次在第三届链博会上亮相。
据现场展示，M1飞行器采用了独特的复合翼设计，配备了4个前推旋翼和16个垂起旋翼，使其具备强大的起飞和垂直降落能力。其起飞重量高达2.5吨，动力系统、飞控系统等核心技术均已实现国产化，展现了中国在先进制造领域的实力。
据现场工作人员介绍，M1飞行器不仅技术先进，而且具有极高的实用价值。未来，乘客有望乘坐这款“空中出租车”，仅需15分钟即可从中国国际展览中心（顺义馆）抵达大兴国际机场，极大地提升了出行效率。这一创新交通工具，有望为城市交通带来新的变革。
M1飞行器在2023年10月成功完成了首飞，并在2024年1月正式获得了中国民航局的适航审定受理。其采用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达到200公里/小时。更重要的是，M1具备智能化全自主飞行能力，无需飞行驾驶员，这不仅降低了运营风险，还有效控制了成本。
对于公众最为关心的乘坐成本问题，工作人员表示，在M1飞行器推广初期，其乘坐成本可能会略高于传统出租车。然而，随着规模化运营的推进，预计价格将逐步下降，使更多市民能够享受到这一便捷、高效的出行方式。
御风未来公司表示，他们正按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，逐步推进M1飞行器的应用。公司计划在2025年完成M1载货版的适航取证工作，并力争在2027年取得载人适航证，实现点对点载人航线飞行。届时，M1将成为低空经济的“示范样板间”，为城市交通带来新的活力和机遇。
