储能柜是一种能够储存电能的设备,通常由电池组、变流器、控制芯片等部分组成。它可以储存电能并在需要时将其释放出来供电使用,通常用于提供备用电力和稳定电网电压。
由于储能柜(尤其是含锂电池的)属于第9类危险货物(UN3536),所以出口运输需严格遵守国际危险品运输法规(如IMDG海运、IATA空运、ADR陆运)。本篇将为大家详解储能柜的出口运输。
01-出口必备材料
产品合规文件
UN38.3测试报告(锂电池安全运输强制要求)
MSDS(Material Safety Data Sheet)(化学品安全数据表,需包含电池成分)
运输条件鉴定书(由CNAS认可实验室出具,如上海化工院、SGS等)
CE认证(欧盟市场,含EMC/LVD指令)
UL1973 / IEC62619(储能系统安全标准,北美/全球市场)
危险货物运输文件
危包证(出口危险货物包装使用鉴定结果单),由生产商向当地海关申请,需提供UN包装检测报告。
海运/空运危险货物申报单,由货代或物流公司填写,需包含UN编号、包装类别、应急措施等。
电池防短路声明(证明运输中电池不会短路)
包装要求
UN认证包装箱(符合II类或以上包装标准,带防火、防震设计)
外箱标记:UN3536 + 第9类危险品标签、防火标识、防倒置标签、制造商信息、电池类型(如锂离子电池)
02-储能柜运输细节
储能柜(尤其是锂电池储能柜)运输涉及危险品法规、包装安全、运输方式限制等多个环节,稍有不慎可能导致扣货、罚款甚至安全事故。以下是运输过程中必须注意的细节
电池类型与UN编号确认
不同UN编号对应不同的包装和运输要求,务必在运输前确认具体电池类型,比如:
锂离子电池储能柜 → UN3536(安装在运输装置中的锂电池)
单独运输的锂电池 → UN3480(锂离子电池)或 UN3171(电池驱动的设备)
铅酸电池储能柜 → UN2794(需防漏液设计)
包装必须符合UN认证标准
-外箱:需通过UN38.3测试,并标注:UN编号(如UN3536)、第9类危险品标签(菱形,黑色火焰+电池图标)、防短路、防火、防倒置标识
-内部缓冲:电池组需固定,防止运输中晃动,并使用防静电/防火填充材料(如气垫膜、阻燃泡沫)
如果是>30kg的大容量储能柜需在包装顶部和侧面同时标注UN标记,同时在金属外壳储能柜需标注厚度
当然不同国家和地区也有不同的额外要求,比如欧盟2023年新规要求储能柜提供碳足迹声明。下面列举了部分地区的额外要求,可以作参考:
储能柜运输的核心是安全+合规,重点需要关注的几点就是:
1. 正确UN编号和包装
2. 文件齐全(危包证、MSDS、UN38.3)
3. 运输方式限制(海运最稳,空运最严)
4. 温度控制+防撞击
5. 目的国特殊要求
如果企业缺乏经验,建议委托专业危化品物流公司操作,避免因小失大。