6月以来，柠条塔矿业公司胶轮车运输工区积极践行“用‘赚钱’思维去‘花钱’”，全面优化资源配置，确保矿井运输大动脉高效畅通。
每一公里都创造价值
引入智能化车辆管理系统，实现对车辆位置、货物状态、实时路况的精准掌控。运用先进算法，动态规划最优运输路线与配载方案，利用“手机APP约车”“车载移动通讯”“GIS定位”等功能，采取“拼车”“凑活”“配货”等方式，显著提升运行效率。创新推行“集中循环运输”模式，将同一区域或邻近路线的零散运输需求进行整合，在固定路线实施定时配送，大幅减少车辆无效往返。优化运输路线后，单趟运输时间平均缩短12%，月均减少空驶里程1800公里。
花小钱防大损保运行
建立预防性维护机制，根据车辆使用年限、累计行驶里程、实际工作环境等关键因素，制定精细化的差异化维保计划，对老旧车辆的关键部件增加检查频次，确保隐患早发现、早处理。在配件管理上，依托车辆维修历史大数据分析，精准预测配件消耗规律，常用件储备精准度提升至95%，避免因配件短缺导致的维修延误。上半年车辆故障率同比下降28%，因车辆故障导致的生产运输延误大幅减少，真正实现了“花小钱、省大钱、保畅通”。
一人多岗激发新效能
根据运输任务量的动态变化，灵活调整工作班次与岗位配置，打破“一个萝卜一个坑”的僵化格局。常态化组织开展“全员大练兵”“三绝竞赛”，培养职工“一专多能”和标准化操作，实现“一人多岗，一岗多人”，破解了结构性缺员的发展瓶颈，打破职工只懂单一岗位操作技能的壁垒，全面提升职工技能水平。目前，96名职工具备“一岗多能”专业水平，全面保障了矿井2个柔模混凝土沿空留巷综采工作面正常生产。（张凯）
