随着全球航天活动的日益增加，太空垃圾已经不再是科幻小说中的情节，而成为现实中迫切需要解决的危机。近年来，太空碎片的威胁不断加剧，尤其是高速飞行的碎片对在轨航天器的潜在危险，给空间站和卫星的安全带来更大挑战。
太空垃圾的威胁不仅仅是理论上的问题，多个历史案例已经深刻揭示了其巨大的潜在风险。1996年，法国CERISE卫星被一颗来自1970年的火箭残骸击中，导致卫星天线📡严重损毁，成为太空垃圾危害的典型案例。2009年，美国的铱星33号卫星与一颗俄罗斯卫星相撞，造成数千块碎片，这些碎片至今仍在轨道上漂浮，威胁着其他航天器的安全。2025年，俄罗斯进行了反卫星试验，制造了1500枚碎片，进一步加剧了太空环境的恶化。值得注意的是，这些碎片以每秒7.8公里的速度飞行，撞击能量足以对在轨航天器造成严重损害，撞击的概率随着碎片数量的增加而呈指数级上升。
在太空垃圾问题日益严重的背景下，SpaceX的星链计划引发了广泛关注。尽管星链计划旨在为全球提供高速『互联网』服务，但随着卫星数量的不断增加，太空的“停车场”越来越拥挤。到目前为止，SpaceX已发射约6000颗星链卫星，并计划再发射4.2万颗，这将加剧轨道的拥挤和碎片问题。2024年，一颗美国卫星解体后产生的57块碎片，已对中国空间站构成威胁。同时，国际空间站也因裂缝和设备老化遭遇挑战，迫使美国在太空治理上面临巨大压力。如何协调商业化太空发展与环境可持续性，已成为全球亟待解决的难题。
与西方空间站的被动应对方式不同，中国空间站采取了更为全面的“三重防御”体系，有效应对太空碎片的威胁。在被动防护方面，神舟二十号采用的复合材料防护罩，通过多层结构，有效阻挡了毫米级碎片的撞击，显著提高了防护效果。主动规避方面，依托北斗导航系统，中国空间站可提前72小时预测碎片轨迹，为调整轨道争取充足时间。这种精确的预警系统在2023年帮助天宫空间站成功规避了一次潜在的碎片撞击。最终，中国空间站的航天员具备出舱作业能力，能够执行舱外修复和碎片更换，确保空间站的正常运转。这些技术和措施展示了中国在太空防护领域的技术领先。
随着太空垃圾问题的日益严峻，各国纷纷开展碎片清理技术的研发。中国在这一领域取得了一定的技术突破，其中包括“实践号”航天器的机械臂技术，成功抓取废弃卫星，但这一技术的成本依然相当高昂。与此同时，激光清扫技术作为一种理论上可行的清理方案，也遭遇了伦理和技术上的挑战。激光摧毁碎片可以去除部分废弃物，但可能会将较大的碎片分解成更小的碎片，从而加重太空垃圾问题。因此，太空垃圾清理技术不仅是技术竞争，也涉及到成本和伦理的权衡。
在解决太空垃圾问题上，中国不仅强化防护技术，还积极推动治理措施的完善。太空垃圾清理技术已有显著进展，预计2030年前相关清理卫星将投入使用，能有效清除近地轨道的碎片。同时，中国提出了国际合作方案，倡议各国共同制定太空交通规则，以降低无序发射的风险。通过技术创新与合作，中国正从“被动防护”向“主动治理”转变，助力全球太空环境的可持续发展。
随着太空商业化的加速，太空军备竞赛的隐忧也逐渐显现。美国的星链卫星不仅提供商业『互联网』服务，还广泛应用于军事通信，未来可能携带侦察或攻击模块，增加太空军事化风险。同时，反卫星武器威胁不断上升。俄罗斯的反卫星试验曾引发广泛关注，中国应高度警觉可能发生的“太空珍珠港”事件。因此，迫切需要制定太空交通规则，联合国应推动《太空可持续性准则》，通过国际合作来规范卫星发射，确保太空的和平与安全。
