湖南师范大学美术学院学生（右）与法国大学生共同参与设计工作坊。 湖南师范大学供图
日前，第11架C919客机降落在上海虹桥机场，正式加入东航机队。这架承载着中国航空工业梦想的“国之重器”，其驾驶舱显示屏不再显示欧美设计的字体，而是更新为专为大飞机驾驶员设计的功能字体。
这套凝聚着湖南师范大学美术学院团队智慧的系统字体，是该院“用艺术解决问题”理念的生动注脚。近年来，该院聚焦“国之重器”“文化强国”等关键领域开展高层次研究，将文化与科技、文化与旅游深度融合，让艺术不再只是展厅里的作品，更成为深度服务社会的钥匙。
服务国家战略——
让“国之重器”拥有中国美
2025年，一份来自中国商飞的紧急招标需求单，让该院团队站上了国产大飞机技术研发的前沿。
院长李少波带着研究生团队日夜攻关，把汉字的结构美学搬进了航空工程的严谨框架里。“每一笔画的角度和曲率都用数学模型精准定位，要让飞行员在万米高空的强光、波动等条件下，0.5秒内就能准确识别关键信息。”李少波说。
在团队的努力下，我国首套自主知识产权的驾驶舱显示字体诞生，不仅提升了飞行安全系数，也以文字专有的美学特性，让C919有了独特的“中国印记”。
不仅是大飞机项目，该院近年捷报频传，产出了一系列服务高精尖领域的成果。
2022年，该院与国防科技大学、麒麟软件共建“国产自主操作系统艺术设计重点实验室”。2023年，我国首个开源操作系统“开放麒麟1.0”发布，由该院科研团队承担的桌面系统设计在多个设计大赛上获奖。“用户操作时，不仅有一流的体验，还能触摸到中国美学的温度。”项目组成员、该院副教授黄龙说。
同时，该院还积极通过人工智能与艺术设计的融合，服务产业发展。该院国家高端外专项目专家、新加坡籍教授黄建龙研发的原创人工智能平台DeepRed（深红），已应用于医学影像判别、传统艺术生成等领域。
服务城乡提质——
让艺术之美照进寻常日子
2025年4月，长沙地铁溁湾镇站2000平方米的换乘空间变了样。该院团队打造的全国首座地铁数字艺术馆里，6个双8K分辨率的立体LED装置组成“时空隧道”。岳麓书院的飞檐、湘江的浪花、星城的霓虹在动态影像里交织，让地铁站换乘之旅变成了一场艺术盛宴。
这座地下艺术馆成了城市新地标，截至目前已举办“快乐长沙”“非遗活化”等主题展览50余场，吸引超百万人次参观，并获评德国IF设计奖、长沙市十大外宣案例等。
在长沙建设世界“媒体艺术之都”的大背景下，该院数媒团队于2018年在长沙梅溪湖国际艺术中心策划、承办了“我与我的主体世界”新媒体国际文化艺术展，首日观展人数过万。2022年又策划承办了“一带一路”青年创意与遗产论坛暨长沙媒体艺术节，为中国与共建“一带一路”国家青年代表的艺术对话搭建了平台。
“艺术的价值，在于重塑普通人的生活空间，提升城乡品质，让美照进人们的寻常日子。”该院党委书记何勇说。
服务文化传承——
让传统文化焕发新光彩
伴随技术浪潮的冲击，当代汉字正面临重大挑战——很多常用字体、网红字体要么结构、笔画存在明显问题，要么粗制滥造、无审美可言，要么带着浓浓的异域风格。
“汉字是中华文明和民族精神的物象符号，对大众的审美意识具有巨大影响。要是连常用的汉字字体都有问题，何谈大众审美的提升？何谈传统文化的传承？”李少波的话，正是团队研发自主字体的初心。
该团队与方正、汉仪等头部字库合作，开发了多套具有全国影响力的汉字大字库，其中“方正俊黑体”和“汉仪霸蛮体”最受欢迎。“俊黑体”借助数学模块设计汉字，被国家大剧院、华为、小米汽车等单位应用在关键场景；“霸蛮体”的设计融合了多位湖湘名人的书法特点，把湖湘文化的刚毅体现在一笔一画之间。
今年，该院还与德国柏林媒体设计与计算机应用技术大学以及欧洲著名科技公司合作，共同成立了“全球字库设计与研究中心”，抢占全球字库研发先机，实现中国字体设计与国际行业前沿的接轨。
此外，该院还大力发掘地方文化，为湖南博物院开发了“导引图”“红色文创”“齐白石”“宋代文创”等多系列文创产品。“我们不是复制文物，而是提取文物背后的故事，通过创意的方式讲给大家听。”该院教师张泠泠说。
中国工程院院士、湖南师范大学校长刘仲华表示，近年来美术学院持续推进艺术与科技的融合，产出了一批影响显著的社会服务成果，并在国产大飞机、国产操作系统等重要领域得到了上机应用。未来该院要进一步凝练特色，打造人民群众喜闻乐见的艺体美育作品，不断提升声誉度、影响力和社会服务能力。
《中国教育报》2025年09月24日 第06版
作者：本报记者 余杏 阳锡叶 通讯员 董飞
