热心网友的回答：
在滚动轴承中，间隙被叫做游隙，分为轴向游隙和径向游隙。我们知道，轴承是用来支撑轴的，它的製造精度和安装精度对轴的旋转精度起到重大作用。角接触球轴承或圆锥滚子轴承的轴向游隙增大或减小的同时径向游隙也随之增大或减小。
轴向游隙过大：对于角接触球轴承或圆锥滚子轴承，轴向游隙增大，意味着径向游隙也增大，轴在旋转时，一旦受到外载荷的作用，就会产生径向和轴向的跳动，并且轴的刚度降低。
轴向游隙过小：机械在运转过程中由于各零件之间的摩擦而发热，轴承运转时也会发热（轴承中的零件会膨胀），这些热量传导到轴上，就会使轴膨胀伸长，进而使轴承的轴向游隙减小，如果轴承的轴向游隙过小，轴就只能弯曲，旋转精度就降低了，同时轴承的负荷也大大增加。轴承轴向游隙的变化取决于机械零件的尺寸、材料及运转时的温度梯度。
角接触球轴承或圆锥滚子轴承的轴向游隙：0.05~0.20mm（根据转速、载荷等来确定）。
热心网友的回答：
根据你的使用要求，安装角接触轴承或圆锥滚子轴承时可以有一定的轴向间隙，也可以没有轴向游隙！如果需要的刚性要求较大，可以进行一定的负游隙预紧，少量的预紧不会造成轴承的早期疲劳失效，反而可以提高轴承刚性！如果对刚性要求不严格，建议留0.
01-0.03的轴向间隙。楼上说的0.
20简直是整人！
滚动轴承在安装时为什么要留出轴向间隙?应如何调整?
张大胆的回答：
滚动轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙，其功用是保证滚动体的正常运转和润滑以及补偿热伸长，调整方式下面详细介绍。
1、调整轴向间隙：
（1）轴向间隙和径向间隙之间有正比例的关係，所以安装是只要调整好轴向间隙就可获得所需的径向间隙，而切它们一般都是成对使用的（即装在轴的两端或一端），因此，只需要调整一只轴承的轴向间隙即可。一般用垫片调整轴向间隙，有的也可用螺钉或止推环调整。
（2）对于间隙不可调整的滚动轴承，因其径向间隙在製造时就已按标準确定好了，不能进行调整，此类轴承装在轴径上或轴承座孔内之后，实际的径向间隙称为装配径向间隙，装配时要使装配径向间隙的大小恰好能在运转中造成必要的工作径向间隙，以保证轴承灵活转动。
之何勿思的回答：
安装时留一点轴向间隙防止轴承工作时温度升高膨胀而卡死从而损坏装置。
滚动轴承的间隙包括径向间隙和轴向间隙，主要作用是保证滚动体的正常运转、润滑与补偿热伸长。
如果是间隙可调整的滚动轴承，一般轴向间隙与径向间隙成正比例的关係，安装时为了获得所需的径向间隙只需调整好轴向间隙，而且在轴的一端或两端它们都是成对安装，所以只要对一只轴承的轴向间隙进行调整就可以。
常用的调整方法有两种:一种是通过轴承外圈压盖利用螺钉进行调整移动外圈位置，调整后，用螺母放鬆；另一种是靠加减机体之间的垫片厚度与轴承盖进行调整。
给轴承一定的轴向压力，在轴承安装时，使套圈滚道和滚动体间处于合适的预压紧状态，就是预紧滚动轴承。提高轴承的旋转精度和刚度可通过预紧来实现，工作时减少轴的振动。角接触轴承和圆锥滚子轴承是成对并列的使用，一般要採用这种方法装配。
常用的预紧方法有在套圈间加预紧力、磨窄套圈并加预紧力并加垫片等方法。
llm还在人间的回答：
你说的滚动轴承应该是锥形滚柱轴承吧，这种轴承一般是配对使用，安装方向相反，在轴上它有一个调节螺母，安装时留一点轴向间隙防止轴承工作时温度升高膨胀而卡死从而损坏装置。间隙的大小视负荷轻重即轴承大小而定。轴承使用一段时间后还应重新调整轴承间隙，不然会加速轴承的损坏。
热心网友的回答：
轴承的安装工艺里，是一定要有一个固定端一个自由端的，要不然轴有温升了之后，会造成轴承轴向游隙的减小直至卡死。
固定端一定要用类似深沟球一类的内外圈没有轴向移动的轴承，自由端则可用类似普通滚针轴承的内外圈可轴向移动的轴承，也可用不可轴向移动的，但内外圈不可轴向锁死。
堂凯龙的回答：
你说的是那几类轴承 7类吗?
圆锥滚子轴承是怎样安装
bearing小童鞋的回答：
圆锥滚子轴承通常成对使用，根据工况要求，有面对面安装也有背对背安装，还有串联安装。预紧力根据工作需要进行预紧。两个轴承配对使用时，通常中间加垫圈。调节预紧力。
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